Говорят, это первые официальные фото Mercedes-Benz GLA, который дебютирует во Франкфурте. Кроссовер версии A-Class под кодовым названием Х156 был показан в качестве концепта в апреле на Шанхайском автосалоне. Производственная версия ничем существенным не отличается, как говорят в Mercedes-Benz, концепт на 95 процентов похож на серийную модель.
В длину автомобиль имеет 4,42 м (на 110 мм длиннее, чем A-Class), ширина 1,8 метра, а высота – 1,5 м. Колесная база – 2,700 м. Интерьер почти не отличается от A-Class. А конкурировать кроссовер будет с Audi Q3 и BMW X1.
Новый GLA имеет коэффициент аэродинамического сопротивления всего 0,29 Cd, а внутри комфортно вмещает четырех взрослых с багажом. Багажник трансформируется от 421 литра до 836-ти со сложенными задними сидениями.
Под капотом разместится один из агрегатов той же линейки бензиновых и дизельных двигателей A-Class. Первоначально автомобиль будет предлагаться со 156-сильным 1,6-литровым турбированным блоком в версии GLA 200, GLA 250 получит 2,0-литровый турбированный мощностью 211 л.с. и средним расходом топлива 7,1 л/100 км, GLA 200 CDI – 2,1-литровый турбодизель производительностью 136 л.с. со средним расходом топлива 4,3 литра на 100 км, а версия GLA 220 CDI – 2,1-литровый в 170 лошадиных сил мощности. Двигатели будут поставляться с механической или автоматической коробкой передач, которые будут передавать вращение на передние или все четыре колеса.
Обещают и версию AMG, оснащенную 2,0-литровым четырехцилиндровым турбированным двигателем A45 AMG и CLA 45 AMG, мощностью 360 л.с. и 450 Нм крутящего момента. Стилистические дополнения компенсируют увеличенный дорожный просвет и получат большую решетку радиатора, спойлер, новые задние фонари и рейлинги на крыше.
В будущем возможно добавление версии GLA 170 CDI с 1,5-литровым турбодизелем в 109 л.с. Строительство будет осуществляться на заводе Mercedes-Benz в городе Кечкемет, Венгрия, где уже выпускаются B-Class и CLA. Официальный пресс-релиз ожидается в ближайшее время.
