Допремьерный показ нового 2014 Mercedes S500 Plug-in Hybrid состоялся в штаб-квартире Daimler. Немцы утверждают, что по уровню топливной эффективности модель будет одной из самых экономичных и экологически чистых в своем классе.
Mercedes-Benz S500 Plug-in Hybrid будет приводить в движение 333-сильный двигатель V6 и электромотор, получающий питание от расположенной в задней части батареи емкостью 8,7 кВт•ч и вращающий задние колеса. Машина сумеет проехать несколько километров без помощи ДВС, а средний расход топлива заявлен на уровне 3,15 литра на 100 километров. Зато на специальном мероприятии в Торонто представители Mercedes-Benz заявили, что количество вредных выбросов новинки не превысит 75 г СО2 на километр.
Mercedes-Benz S500 Plug-in Hybrid станет третьим и самым экономичным гибридом в семействе S-class нового поколения. Ранее немецкий автопроизводитель представил модификации S400 Hybrid (306 лошадиных сил, бензиновый V6 3.5 и электромотор) и дизель-электрическую S300 BlueTec (2,1-литровый четырехцилиндровый дизель и 27-сильный электромотор).
На сегодняшний день Mercedes-Benz является лидером продаж гибридных авто премиум класса. Компании удалось продать 20 000 гибридов прошлого поколения S-класса, две трети этих машин принадлежат китайским покупателям.
Mercedes-Benz S500 Plug-in Hybrid будет приводить в движение 333-сильный двигатель V6 и электромотор, получающий питание от расположенной в задней части батареи емкостью 8,7 кВт•ч и вращающий задние колеса. Машина сумеет проехать несколько километров без помощи ДВС, а средний расход топлива заявлен на уровне 3,15 литра на 100 километров. Зато на специальном мероприятии в Торонто представители Mercedes-Benz заявили, что количество вредных выбросов новинки не превысит 75 г СО2 на километр.
