Hyundai придется сделать глобальный электромобиль

13 июня 2013, 13:45
Автор: Анатолий Гребенюк
Hyundai ясно дал понять, что для "зеленых" средств передвижения в центре его внимания стоят водородные топливные элементы. В настоящее время автопроизводитель совершенствует технологию и в один прекрасный день система может стать жизнеспособной для дорожных автомобилей с вполне умеренной ценой. 

Но вот незадача. Власти Калифорнии заставляют автопроизводителя иметь в модельной линейке хоть один электромобиль, причем, эта норма закреплена в законе. Чтобы "понравиться" калифорнийским регуляторам, Hyundai придется сделать полностью электрический автомобиль.


С такой ситуацией уже столкнулся Fiat. Он также вынужден был сделать электрическое транспортное средство, которое материализовалось в "500e". Hyundai же имеет такой автомобиль на местном корейском рынке. Основанный на i10 "BlueOn", "потерявшем" бензиновый двигатель, автомобиль имеет диапазон движения на одном заряде аккумуляторов в 140 км, развивает максимальную скорость около 130 км/час, а от 0 до 100 км/час разгоняется за 13,1 секунды. 

В интервью Detroit Bureau генеральный директор Hyundai Motor America Джон Крафчик (John Krafcik) сказал: "Наше основное внимание в транспортных средствах с нулевым уровнем выбросов сфокусировано на топливных элементах, которые мы можем представить прямо сейчас, но в какой-то момент мы можем выставить BEV".


Это отражает официальную позицию автопроизводителя. Но BlueOn не тот автомобиль, который могут воспринять американцы. Следовательно, автопроизводителю придется поработать над новой версией одной из своих моделей, чтобы заставить ее двигаться на батарейках.
РЕКОМЕНДУЕМ