Британская компания Rolls-Royce по-прежнему заинтересована в выпуске собственного кроссовера, но с официальным анонсом пока не спешит. Анонимные источники в компании поделились информацией, что его появление напрямую зависит от того, выпустит ли BMW новый внедорожник X7, задуманный как конкурент для Mercedes-Benz GL-Class.
Первоначально Rolls-Royce рассматривал варианты строительства кроссовера на платформе Phantom и создания абсолютно новой "тележки" специально для вседорожника. Первый проект был отклонен инженерами, которые посчитали платформу непригодной для проектировки "паркетника", а второй - выручка от продажи машин не покроет расходов на ее создание. Единственное, что остается руководству компании – уповать на концерн BMW, которому в данный момент принадлежит британская марка.
Вся сложность заключается в том, что BMW X7 — это пока лишь проект, и ждать его релиза придется еще очень долго. По слухам, "донором" для X7 выступит последнее поколение модели X5, знакомство с которой состоялось накануне. Если проекту вновь дадут зеленый свет, он получит расширенную колесную базу и удачно интегрированный третий ряд сидений.
Специалисты британской компании надеются на появление "баварского GL", но в любом случае намерены серьезно "поколдовать" над основой X7, чтобы новая модель стала "правильным" Rolls-Royce. Стоит вопрос и о двигателе для кроссовера - возможно, им станет V8 твин-турбо, а может, и большой V12.
«У нас нет планов производить внедорожник, по крайней мере, точно не в ближайшее время. Ближайшая разработка – открытая версия Wraith», - рассказал Мюллер-Отвос в интервью изданию Auto Express. Он также подтвердил, что компания планирует обновить Phantom, он должен получить гибридную версию после рестайлинга. На рынке обновленный Phantom, по его словам, появится не ранее, чем через 3 года.
Насколько востребованным окажется Rolls-Royce повышенной проходимости – предсказать сложно. Теоретически он мог бы отнять часть покупателей у нового Range Rover, а также еще не вышедших Audi Q8, Lamborghini Urus и пока безымянного SUV от Bentley.
Если все пойдет по плану, кроссовер выйдет в продажу в 2017 году по цене незначительно ниже Ghost. В то время как кузов и шасси будут выпускаться в Спартанбурге (Южная Каролина), установка трансмиссии, электроники и окончательная сборка будут проходить в Гудвуде.
Первоначально Rolls-Royce рассматривал варианты строительства кроссовера на платформе Phantom и создания абсолютно новой "тележки" специально для вседорожника. Первый проект был отклонен инженерами, которые посчитали платформу непригодной для проектировки "паркетника", а второй - выручка от продажи машин не покроет расходов на ее создание. Единственное, что остается руководству компании – уповать на концерн BMW, которому в данный момент принадлежит британская марка.
Специалисты британской компании надеются на появление "баварского GL", но в любом случае намерены серьезно "поколдовать" над основой X7, чтобы новая модель стала "правильным" Rolls-Royce. Стоит вопрос и о двигателе для кроссовера - возможно, им станет V8 твин-турбо, а может, и большой V12.
Насколько востребованным окажется Rolls-Royce повышенной проходимости – предсказать сложно. Теоретически он мог бы отнять часть покупателей у нового Range Rover, а также еще не вышедших Audi Q8, Lamborghini Urus и пока безымянного SUV от Bentley.
Если все пойдет по плану, кроссовер выйдет в продажу в 2017 году по цене незначительно ниже Ghost. В то время как кузов и шасси будут выпускаться в Спартанбурге (Южная Каролина), установка трансмиссии, электроники и окончательная сборка будут проходить в Гудвуде.