Пока в России разрабатывают лимузин для правительства, чтобы в последующем запустить его в продажу обывателю, китайцы уже выпустили на потребительский рынок представительский лимузин Hongqis L9.
Если поверить Top Gear, то считается, что до 1990-х годов китайские автомобили были "трехколесными двухтактными драндулетами". Ну, в общем, это не очень далеко от истины. Ведь китайские автомобильные бренды появились "практически за одну ночь", а вот производство лимузинов для правительства и дипломатов началось еще в 1958 году под брендом Hongqis, что в переводе, якобы, означает "Красное знамя". В процессе развития на протяжении многих лет авто развивалось и приобрело интересные формы, наиболее свежим и характерным считают L9.
Hongqis L9, изображенный на фото – первый правительственный автомобиль, выпущенный на потребительский рынок. Выполненный на базе шестиметрового лимузина, L9 немного короче, с колесной базой около 3,35 метра. За, вдохновленной моделями 50-годов прошлого столетия, передней панелью скрывается 6,0-литровый V12 мощностью 400 лошадиных сил и 550 Нм крутящего момента.
Официально цены пока не объявлены, но считают, что L9 может достичь отметки в 1 млн. долларов США.
Почему бренд Hongqis только сейчас появился на автомобильном рынке Китая? До недавнего времени он был относительно небольшим, но в течение последних лет стал одним из крупнейших рынков в мире. Захотят ли китайцы покупать седан люкс за 1 млн. долларов? Придется подождать и посмотреть...
