Tesla Motors только что начала пятую главу своего восхождения. После новой программы лизинга они рассказали о программе гарантии и обслуживания под лозунгом «Лучшая в мире», которая сопровождается обновлением батарей.
Новая услуга автопроизводителя в Калифорнии дает возможность клиенту взять топовую версию Model S Performance или Tesla Roadster на время, когда машина находится на официальном сервисе. Элон Маск, генеральный директор компании, утверждает, что парк служебных автомобилей Model S будет насчитывать 100 автомобилей, их возраст не превысит трех месяцев, и он также будет доступен для немедленной продажи.
Так же как и не хлопотное путешествие, Tesla Motors предлагает дополнительное годовое обслуживание за $600, которое не влияет на стандартную гарантию (5 лет или 50 000 миль пробега). Детали не уточняются. Кстати, батарея входит в гарантийное обслуживание, а это означает, что если вам удастся каким-то образом превратить его в бесполезный кирпич, то инженеры заменят аккумуляторы бесплатно. Говорят, что сломать их нереально сложно.
Рассказывая о емкости батареи, господин Маск предложил некоторую надежду на улучшения технологий. Он намекнул, что через 4-5 лет мы увидим батарею с пробегом на 800 км на одной подзарядке. Затем он добавил, что, «Тесла», скорее всего, предложит владельцам возможность модернизировать свои транспортные средства для еще большей дальности.
Другим поводом собрания журналистов стали финансовые результаты калифорнийской компании. Электромобиль премиум-класса Models S стал бестселлером на североамериканском рынке. В первом квартале текущего года было реализовано 4750 автомобилей, в то время как Chevrolet Volt разошелся тиражом в 4421 единиц, а Nissan Leaf — 3695 штук.
Также компания объявила о наличии в «эсках» пасхального яйца (так в IT-индустрии называют приятные недокументированные возможности программ, скрытые сюрпризы, выявляемые настойчивыми пользователями). Оказывается, все версии Model S производятся со встроенной быстрой зарядкой Supercharger, в том числе и модели с батареей на 60 кВт•ч, для которых такая система является лишь опцией. Фактически речь идёт об установке «железа» заранее, до заказа его клиентом. Покупателям этой опции останется просто разблокировать устройство. Фирма полагает, что, монтируя Supercharger на все экземпляры своих электрокаров подряд, несёт совсем небольшой риск, поскольку мало кто из клиентов откажется от такой полезной вещички. Поясним: система Supercharger позволяет пополнить запас совсем немаленьких аккумуляторов на 50% всего за 30 минут.
Еще Элон Маск готов профинансировать реконструкцию Лос-анджелесского шоссе 405 из собственного кармана. Трасса Interstate-405 уже названа самой загруженной в Южной Калифорнии и одной из самых оживленных в США. Она огибает мегаполис Большой Лос-Анжелес с юго-запада, пролегая между городом и побережьем. По некоторым данным, на участке этого шоссе длиной в несколько километров в особо экстремальные часы пик может скапливаться до 25 тысяч автомобилей. В интервью изданию американский миллиардер Элон Маск заявил, что пробки на этой трассе больше похожи на пытку, и он не понимает, почему люди не ходят по шоссе 405 пешком. По его словам, ему легче запустить ракету на орбиту, чем пробраться из своего дома в Бель-Эйр к своему предприятию Space Exploration Technologies в Хоторне.
Новая услуга автопроизводителя в Калифорнии дает возможность клиенту взять топовую версию Model S Performance или Tesla Roadster на время, когда машина находится на официальном сервисе. Элон Маск, генеральный директор компании, утверждает, что парк служебных автомобилей Model S будет насчитывать 100 автомобилей, их возраст не превысит трех месяцев, и он также будет доступен для немедленной продажи.
Рассказывая о емкости батареи, господин Маск предложил некоторую надежду на улучшения технологий. Он намекнул, что через 4-5 лет мы увидим батарею с пробегом на 800 км на одной подзарядке. Затем он добавил, что, «Тесла», скорее всего, предложит владельцам возможность модернизировать свои транспортные средства для еще большей дальности.
Также компания объявила о наличии в «эсках» пасхального яйца (так в IT-индустрии называют приятные недокументированные возможности программ, скрытые сюрпризы, выявляемые настойчивыми пользователями). Оказывается, все версии Model S производятся со встроенной быстрой зарядкой Supercharger, в том числе и модели с батареей на 60 кВт•ч, для которых такая система является лишь опцией. Фактически речь идёт об установке «железа» заранее, до заказа его клиентом. Покупателям этой опции останется просто разблокировать устройство. Фирма полагает, что, монтируя Supercharger на все экземпляры своих электрокаров подряд, несёт совсем небольшой риск, поскольку мало кто из клиентов откажется от такой полезной вещички. Поясним: система Supercharger позволяет пополнить запас совсем немаленьких аккумуляторов на 50% всего за 30 минут.
