General Motors предупреждает владельцев почти 800 тысяч автомобилей 2010-12 года выпуска, в которых, возможно, масло придется менять чаще, чем предупреждала их бортовая система мониторинга.
После нескольких гарантийных претензий владельцев моделей с четырехцилиндровым двигателем, GM перепрограммирует программное обеспечение, чтобы индикаторы предупреждали раньше о замене масла.
Изменение ПО касается только Chevrolet Equinox, GMC Terrain, Buick LaCrosse и Regal выпуска 2010-2012 годов с 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем LAF и LEA.
GM отправило письма 778 956 владельцам этих автомобилей с предложением обратиться в дилерские центры для перепрограммирования блока управления, что будет сделано бесплатно.
В число автомобилей входят не только машины, проданные на рынке Соединенных Штатов, но и на других мировых рынках, куда они экспортировались. Пресс-секретарь GM Алан Адлер (Alan Adler) заявил, что "обновление программного обеспечения не будет драматичным".
В инструкции к автомобилю сказано, что масло должно быть заменено не реже раза в год. А дальнейшая замена показывается на экране в виде процентов оставшегося срока службы. Понятно, что важную роль в периоде между заменой масла играет стиль вождения и окружающая среда.
GM начало обновление программного обеспечения в декабре, после того, как заметили чрезмерный износ цепи коленчатого и балансировочного валов, которая при недостаточной смазке быстро изнашивается и начинает "шуметь". Компания отказалась раскрыть все претензии.
По словам Адлера, более частая смена масла продлит срок службы цепи. "Монитор будет говорить вам, когда вы должны сменить ваше масло. Это может быть 5 000 миль (8 045 км), это может быть 7 000 миль (11 265 км). Эти [цифры] будут меняться в зависимости от того, как вы водите свой автомобиль, - сказал пресс-секретарь. - Те интервалы между заменами были длиннее, но теперь они собираются быть немного короче, потому, что мы должны найти правильный баланс между тем, как долго [может работать масло] и сколько смазки требуется автомобилю".
Адлер заверил, что вопрос не связан с безопасностью дорожного движения.
