Bentley выпустит новую версию своего Continental Supersports в 2014 году, который получит "больше того, что мы любим, и меньше – что не нравится". Иными словами – больше мощности (около 650 лошадиных сил) и меньше веса за счет более широкого использования углеродного волокна в деталях кузова. В результате масса должна снизиться на 115 кг.
Следующий Supersports будет опять использовать двигатель W12 стандартного Continental GT, хотя и с другими настройками.
![Bentley готовится упаковать в Supersports 650 \"лошадей\"](/pubsource/photo/5897/bentley-continental-supersports-2010-7jpg.jpg "Bentley готовится упаковать в Supersports 650 \\"лошадей\\"")
"Существует предел того, насколько разумно может быть извлечена мощность, поэтому Supersports не получит максимальную мощность", - сказал неназванный источник журналистам. Естественно, уменьшенная снаряженная масса поможет автопроизводителю максимально использовать любую "обновленную мощность".
Continental Supersports теперь станет регулярной моделью, которая будет на порядок выше стандартного Continental GT, но ниже более легкой модели Continental GT3.
Считают, что Bentley не будет делать каких-либо серьезных заявлений по поводу Supersports до Женевского автосалона следующего года. Ожидают, после выхода автомобиля в следующем году или чуть позже, как всегда, последует версия купе и вариант с откидным верхом.
![Bentley готовится упаковать в Supersports 650 \"лошадей\"](/pubsource/photo/5897/bentley-continental-supersports-2010-3jpg.jpg "Bentley готовится упаковать в Supersports 650 \\"лошадей\\"")
![Bentley готовится упаковать в Supersports 650 \"лошадей\"](/pubsource/photo/5897/bentley-continental-supersports-2010-8jpg.jpg "Bentley готовится упаковать в Supersports 650 \\"лошадей\\"")