2013 Optima Hybrid - меньше "лошадей", больше крутящего момента

Optima Hybrid ценой в 26 тысяч долларов США является одним из таких автомобилей. Чтобы сохранить его престижность, корейский автопроизводитель объявил несколько обновлений для 2013 модельного года. 

Корейцы утверждают, что пересмотренный автомобиль более "ориентирован на эффективность" и экономичность, несмотря на то, что его общая цифра мощности снижается с 206 л.с. предыдущей модели до 199 л.с. Тем не менее, благодаря новому пересмотренному электродвигателю в 47 л.с., крутящий момент повысился от 264 до 318 Нм, что делает автомобиль более отзывчивым.

2013 Optima Hybrid стала немного эффективнее, чем предыдущая модель, расходуя 6,5 литров на 100 км в городе, 5,9 - на шоссе и 6,2 литра в комбинированном режиме. Она также получила больше места в багажнике, чем раньше, несмотря на отсутствие внешних изменений кузова. Это было достигнуто с установкой более компактной литий-полимерной батареи, которая стала меньше благодаря более совершенным методам компоновки. 

Новый набор более аэродинамических дисков установлен в качестве стандарта: 16-дюймовые – в базовой комплектации и 17-дюймовые опционально. 

Покупатель может заказать панорамную стеклянную крышу, камеру заднего вида, 8-динамиковую аудио систему Infinity, подогрев и охлаждение передних кожаных сидений, и это лишь некоторые из доступных опций.