Mercedes-Benz запускает в серию G63 AMG 6x6 за полмиллиона [фото, видео]

После нескольких месяцев слухов и догадок об эксклюзивном шестиколесном "Гелендвагене", стало известно, что Mercedes-Benz запустил брутальный проект в мелкосерийное производство на заводе Magna Steyr в австрийском Граце. Видимо на закрытых показах потенциальные покупатели дали положительную реакцию на новинку.

Mercedes-Benz G63 AMG 6x6 – трехосевый внедорожник с 544-сильным двигателем (760 Нм крутящего момента). Габаритная длина составляет 5875 мм, ширина — 2110 мм, высота — 2280 мм, а дорожный просвет  и снаряженная масса достигают 460 миллиметров и 3850 килограммов соответственно. В сочетании с 37-дюймовыми колесами, всеми ведущими колесами и большим крутящим моментом этот автомобиль сможет проехать там, где другие внедорожники безнадежно застрянут.

И блокировок дифференицалов здесь аж пять — к трём от обычного Гелендвагена плюсуйте ещё межосевой между вторым и третьим мостами и межколёсный третьей оси. Тяга по осям распределяется в соотношении 30/40/30. Также на ходу способна работать и система регулировки давления в шинах. Например, чтобы поднять давление с 0,5 бара до 1,8, ей требуется 20 секунд.

Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6 может преодолеть брод глубиной до метра и подъем со 100-процентным уклоном. Углы въезда и съезда составляют 52 и 54 градуса (изначально — 36 и 27 градусов соответственно). Общая грузоподъёмность автомобиля — 650 кг.

Отметим, такие автомобили используются в австралийской армии с 2011 года. Но в отличие от армейского варианта, на гражданский шестиколесный «Гелендеваген» устанавливают 5,5-литровый битурбированный восьмицилиндровый мотор. Двигатель, сочетаемый с 7-ступенчатым "автоматом" AMG Speedshift Plus 7G-Tronic, позволяет разгоняться до 100 км/ч менее чем за 6 секунд и максимальных 160 км/ч. Скромно, зато эффектно. Расход топлива — примерно 22 литра на 100 километров пробега. Новинка получит два топливных баках суммарным объемом 160 литров.

Строго четырёхместный салон почти лишён пространства для багажа — его предполагается класть в отсек за сдвоенной кабиной. Тут клиентам будет и натуральная кожа на центральной панели и сиденьях, оснащённых вентиляцией, и мультимедийный комплекс с навигацией и роскошной аудиосистемой.

Ежегодно в компании планируют производить от 20 до 30 внедорожников Mercedes-Benz G63 AMG 6×6, цена каждого из которых составит 460 тысяч долларов. То есть, примерно в три раза дороже, чем серийный G63 AMG. Продажи начнутся в октябре текущего года.