На международном автосалоне в Женеве уголок немецкой компании Brabus будет украшать спортивный вариант родстера Mercedes-Benz SL65 AMG, который сам тюнер именует Brabus 800 Roadster. При чем, перед этим над ним уже успели поколдовать специалисты собственного тюнинг-спортивного отделения «Мерседеса» — AMG.
Как уже стало понятно, автомобиль сможет похвастаться своим V12 твин-турбо, мощность которого немецкие инженеры из Brabus увеличили на 170 л.с. Теперь он развивает 800 лошадок. Рост отдачи обеспечивается новыми турбинами, модернизированной выхлопной системой и новым программным обеспечением блока управления мотором.
Максимальный крутящий момент возрос с 1000 до 1420 Нм (доступен в диапазоне от 2100 до 5500 оборотов в минуту), однако для сохранения семиступенчатого «автомата» от разрушения его пришло ограничить электроникой на отметке 1100 Hм. в. На разгон с места до 100 км/ч тюнингованному родстеру требуется всего 3,7 секунды, до 200 км/ч - 9,8 секунды, а его максимальная скорость составляет 350 км/ч (выше не позволяет электронный ограничитель).
Лёгкие изменения коснулись бампера, воздухозаборников, новых боковых «юбок», а также заднего диффузора. Для придания машине большей индивидуальности, её посадили на новые 20-дюймовые диски. А специальные настройки модуля управления активной подвески (ABC) позволяют уменьшать дорожный просвет на 25 мм при движении на высоких скоростях.
Изменения в интерьере включают в себя наличие традиционных вставок из углепластика или дерева, отделку материалом алькантара или кожей, алюминиевые педали, подсвечивающиеся нержавеющие накладки порогов, а также фирменные логотипы Brabus. Для управления звучанием выпуска (спокойным и агрессивным) установлена кнопка "С" на рулевом колесе.
В Brabus даже огласили цены на тюнинг пакет. Форсирование двигателя стоит 59 000 долларов, новый обвес — 14 800 долларов, за модернизацию выхлопной системы нужно выложить 8 000 долларов, ну а фирменные диски потянут на 12 000. Полный пакет доработок обойдётся почти в 100 000 долларов, но учитывая, что Mercedes-Benz SL65 AMG Roadster стоит $400 000, для клиента это конечно же пустяк.
Как уже стало понятно, автомобиль сможет похвастаться своим V12 твин-турбо, мощность которого немецкие инженеры из Brabus увеличили на 170 л.с. Теперь он развивает 800 лошадок. Рост отдачи обеспечивается новыми турбинами, модернизированной выхлопной системой и новым программным обеспечением блока управления мотором.
Лёгкие изменения коснулись бампера, воздухозаборников, новых боковых «юбок», а также заднего диффузора. Для придания машине большей индивидуальности, её посадили на новые 20-дюймовые диски. А специальные настройки модуля управления активной подвески (ABC) позволяют уменьшать дорожный просвет на 25 мм при движении на высоких скоростях.
