2014 Jeep Grand Cherokee: нежданный рестайлинг [фото]

Главным своим экспонатом на международном автосалоне в Детройте компания Jeep называет рестайлинговый вариант кроссовера Grand Cherokee 2014. У внедорожника слегка изменили экстерьер, доработали салон и представили несколько технических новшеств, причем это коснулось и версии SRT8.

Стоит заметить, машина последнего поколения на рынке даже трёх лет не провела, а её уже модернизируют. К тому же за 2012 год Grand Cherokee разошёлся по миру тиражом 223 196 штук: популярней модели у фирмы Jeep сейчас попросту нет. Но факт остаётся фактом.

Обновление внешности пошло 2014 Grand Cherokee на пользу: автомобиль получил иные фары головного света (демонстрируют некое сходство с седаном Chrysler 300), новые противотуманные фары, другую решетку радиатора и бамперы. На корме мы видим пересмотренную дверь багажника, светодиодные фонари и новый задний бампер с круглыми или плоскими концевиками выхлопной системы. При этом версия SRT8 отличается собственной оптикой и некоторыми другими стилистическими акцентами.

Интерьер также не остался без изменений: трехспицевый руль с переключателями передач под ним, полностью настраиваемая цифровая панель приборов и громадный 8,4-тачскрин системы Uconnect напоминают скорее о представительском лимузине, чем о шикарном, но все-таки проходимце. Отделка интерьера, в которой используется высококачественная кожа нескольких тонов, контрастная строчка, дерево и алюминий, теперь вышла на более высокий уровень люксовых внедорожников.

Внедорожник обзавелся восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF, сменившей пятидиапазонную трансмиссию Mercedes-Benz. Jeep сообщает и о выходе на североамериканский рынок дизельной версии Jeep Grand Cherokee с 3.0-литровым агрегатом V6, который в комбинированном цикле потребляет на 100 км пути 7,8 л. Более объёмные двигатели (3,6 и 5,7 литра V8) не изменились. Восьмицилиндровые версии оснастят «овощным» режимом Eco Mode, в котором электроника сумеет отключать половину цилиндров, регулировать клиренс и выбирать оптимальный режим переключения передач.

В список стандартного оборудования новинки войдут парктроник, система,  предупреждающая о возможном столкновении спереди и также адаптивный круиз-контроль. Цена обновленной модели пока не называются.

Было — стало