Porsche 993 GT2: превращение спортивного купе в дорожного "гонщика"

Некоторые склонны полагать, что определенные автомобили, как хорошее вино - с годами становятся еще лучше. Правда, когда отсчет возраста автомобиля начинается с десятилетий, действительно приходится прилагать немало усилий, чтобы поддерживать их в рабочем состоянии. Но можно подойти к вопросу по-другому. 

Когда пришло время, чтобы восстановить свой автомобиль, владелец классической модели 993 Porsche 911 GT2 середины 1990-х годов решил не только восстановить, но и превратить немецкое спортивное купе в дорожного "гонщика".

Для этих целей он выбрал немецкое тюнинг-ателье Mcchip, которое "раскидало" GT2 "до костей" и перестроило каждую его часть, начиная с 3,6-литрового битурбированного шестицилиндрового двигателя. Новый блок, среди прочего, получил турбокомпрессор К26, выхлопную систему со спортивными катализаторами и чип-тюнинг ЭБУ. В результате изменений выходная мощность была увеличена с 456 л.с. до 604 "лошадей", а пик крутящего момента - с 586 Нм до 847 Нм.

Тюнеры установили также самоблокирующийся дифференциал от DREXLER, новые 18-дюймовые легкие литые диски, гоночную подвеску KW Competition Variant 3 и "авиационный" боди-кит, прежде чем взялись за интерьер салона. 

Внутри автомобиля установили каркас безопасности, спортивные ковшеобразные сидения от Recaro, съемный гоночный руль, дисплей, оснащенный системой записи данных STACK, видео системы, гоночные переключатели. И, конечно же, везде - панели из углеродного волокна.

Сборка заняла более 800 часов, повысив стоимость автомобиля до 200 тысяч евро.