Renault-Nissan углубляет партнерство с АвтоВАЗом и обещает качественные Жигули

14 декабря 2012, 15:25
Автор: Анатолий Гребенюк
Renault-Nissan завершило долгожданную сделку, дающую возможность взять под свой контроль производителя Лады - АвтоВАЗ, чтобы "урвать" долю рынка у конкурентов на местном рынке. 

Карлос Гон (Carlos Ghosn), руководитель франко-японского альянса, который прибыл в Москву, чтобы подписать соглашение, заявил, что сделка "углубляет четырехлетнее партнерство с АвтоВАЗом, повысившее спрос на новые автомобили, с ростом заработной платы и ростом "стремления".


"Россия готова стать крупнейшим автомобильным рынком в Европе к 2015 году, - заявил Гон на пресс-конференции в среду. - Рынок очень конкурентный, и все крупные иностранные автопроизводители уже имеют [производственные площади] здесь. Но давайте проясним: мы делаем больше, чем строительство и продажа автомобилей в России".

Гон ожидает, что новое предприятие "захватит" 40 процентов рынка России в 2016 году, по сравнению с 30-ю процентами, а Renault-Nissan поспособствует в этом технологиями для продуктов Лада.

Автомобильный рынок России, поддерживаемый повышением доходов населения, быстро растет. По последним исследованиям Сбербанка России, средний класс в стране увеличился с 1 млн. в 1999 году до 15-30 млн. Продажи автомобилей в России в прошлом году выросли на 40 процентов - более чем 2,6 млн. единиц, восстановив бОльшую часть позиций, утраченных после сокращения вдвое в период кредитного кризиса 2009 года. Несмотря на то, что рост в этом году замедлился, объем продаж достигнет 2,9 млн. автомобилей. Гон ожидает, что годовые продажи достигнут 4 миллиона единиц к 2020 году. 


Для Гона, возрождение бренда Лада, по-прежнему лидирующего в России, является приоритетной задачей. АвтоВАЗ только что пережил спад в 2009, и лишь благодаря помощи правительства его удалось спасти, а также его "неуклюжие седаны с репутацией ломающихся и часто являющихся предметом насмешек".

"Без всякого сомнения, бренд Лада будет в краткосрочной и долгосрочной перспективе крупнейшим брендом в России для альянса, - сказал Гон агентству Рейтер. - Мы здесь, чтобы укрепить бренд и дать ему все, что необходимо".

Две новые модели Lada - Largus и Granta привлекают инвесторов своей популярностью и шестимесячной очередью. АвтоВАЗ, который имеет большой завод в городе Тольятти, ориентирован на производство почти 1,4 миллиона автомобилей Lada, Renault и Nissan в России к 2015 году. 


"Если вы приносите современный продукт [на российский рынок] под русской маркой – на него будет очень сильный спрос ", - сказал Гон. 

По условиям сделки, которая будет завершена к середине 2014 года, Renault-Nissan планирует инвестировать 23 млрд. рублей (742 млн. долларов США), чтобы взять под контроль АвтоВАЗ, приобретя 67,13 процентов акций в совместном предприятии к середине 2014 года. Тогда совместное предприятие будет владеть 74,5 процентов АвтоВАЗа. Остальные 32,87 процента останутся у Ростехнологий.
РЕКОМЕНДУЕМ