Современная интерпретация первого купе Rolls-Royce Phantom [фото]

Разве это допустимо, чтобы кто-то учил Rolls-Royce выпускать автомобили? Но, голландский дизайнер турецкого происхождения Ugur Sahin всегда имеет свою точку зрения. Он представил современную интерпретацию 1934 Rolls-Royce Phantom I Jonckheere Aerodynamic Coupe.

Оригинальный автомобиль сейчас находится в музее Петерсона в Калифорнии, а прошлым летом его привозили на ретро выставку в Италию. Однако, поскольку кроме электронных эскизов дизайнеру нечего рассказать, мы остановимся на истории этого знаменательно авто.

Rolls-Royce Phantom I Jonckheere Aerodynamic считают настоящей загадкой. Достоверно так и не удалось узнать до сих пор кто его рисовал, создавал или кто был заказчиком этого бесподобного кузова. Все документы были уничтожены пожаром на бельгийской кузовостроительной фабрике Jonckheere, чья фирменная табличка украшает порог этого сверхнеобычного автомобиля. Известен лишь один факт – модель позаимствовала шасси у Rolls-Royce Phantom 1925 года.

Купе изготовленное в Jonckheere было к частью вдохновлено движением со слиянием модернизма и математических геометрических фигур, которые были популярны в то время. Сегодня мы знаем эту фирму как производителя автобусов VDL Jonckheere.

Двухместное аэродинамическое купе впервые показали миру в 1934 году. Это был шестиметровый роскошный Роллс-Ройс с огромными передними крыльями, овальными дверями и задней стенкой с луврами вместо окон. Автомобиль сразу же получил главный приз на конкурсе элегантности в Каннах и вместе с новым неизвестным владельцем убыл в Соединенные Штаты.

Автомобиль прошел через руки нескольких других владельцев, и пропал из виду. Через 20 лет Rolls-Royce Phantom I Jonckheere заметили рядом с другими диковинками 30-х в автомобильном паноптикуме, куда мог попасть каждый, купив билет за 1 доллар. При этом выкрасили его в ярко золотой цвет. После этого долгие годы автомобиль находился в запушении.

В 1991 году нечто похожее на «золотого бегемота» продали с аукциона японскому коллекционеру за 1,5 миллиона долларов. В двухтысячных его выкупил музей Petersen и тщательно занялся восстановлением раритета. После завершения всех работ его показали на конкурсе элегантности в Пеббл Бич в 2005 году.