Последняя итерация Porsche 911 GT3 Cup, названная компанией как "самый успешный гоночный автомобиль в мире", была показана в субботу вечером во время празднования "Ночи чемпионов", организованного Porsche Motorsport в Вайсах (Weissach), Германия.
Основанный на последнем "Type 991" 911-й модели, гоночный GT3 Cup дает представление, чего ожидать от предстоящей дорожной версии 911 GT3, которая должна появиться в следующем году.
Седьмое поколение дебютировавшего в 1998 году автомобиля в версии GT3 Cup предназначено исключительно для Суперкубка Porsche Mobil 1 Supercup 2013 года. Он рассчитан на питание от шестицилиндрового оппозитного 3,8-литрового двигателя мощностью 460 л.с., на 10 л.с. больше, чем у предыдущей модели. Максимальная мощность достигается при 7500 об/мин. Новая шестиступенчатая коробка передач Porsche Motorsport управляется подрулевым переключателем. Это первый гоночный автомобиль Porsche Cup, оснащенный подрулевым переключателем.
Недавно разработанная тормозная система может похвастаться шести-поршневыми суппортами спереди и четырех-поршневыми - сзади. Для повышения безопасности автомобиль оснастили новым каркасом, а гоночные сидения - лучшей защитой головы и плеч. В крышу встроили спасательный люк, чтобы обеспечить "свободный доступ для первичной медицинской помощи и высвобождения водителя", как отметили в Porsche.
"Новым 911 GT3 Cup значительно легче управлять на пределе, - сказал гонщик завода Porsche Тимо Бернхард (Timo Bernhard), который принимал активное участие в разработке нового спорткара. - Автомобиль прекрасно сбалансирован. Новая геометрия подвески чрезвычайно положительно сказалась на управлении".
Автомобили будут производиться в Штутгарте на конвейере рядом с обычными Porsche 911, а затем их отправят в центр Porsche Motorsport в Вайсах для гоночной доработки и тестирования на треке профессиональными гонщиками. Он доступен лишь в белом цвете. Базовая цена начинается от 181 200 евро.
