Как и каждый год, первая гонка Чемпионата мира по ралли в 2013 году начинается в Монте-Карло. Несмотря на то, что мероприятие откроется только 15 января, а дебют автомобиля запланирован на Женевский автосалон, Volkswagen решил показать гоночную модель WRC и ее дорожную версию.
Polo R WRC, продемонстрированное в марте как концепт на фестивале в Вертерзее, является специальным ограниченным изданием, которое выпустят в количестве 2500 единиц. Заказы на спорткар начнут принимать 11 декабря, но покупатели получат свои автомобили не ранее сентября 2013 года.
Белый кузов с голубыми и серыми полосами, агрессивный передний бампер с огромными воздухозаборниками, которые в сочетании с гоночными 18-дюймовыми колесами "Cagliari", шинами размером 215/35, задним спойлером и диффузором, должен выделить ограниченное издание среди других моделей Polo.
Под капотом Polo R WRC находится 2,0-литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель с непосредственным впрыском. Его 217 л.с. мощности и 350 Нм крутящего момента, "затмевающие" 177 л.с. и 250 Нм 1,8-литрового Polo GTI, направлены на передние колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач.
От 0 до 100 км/час автомобиль "стартует" за 6,4 секунды, а максимальная скорость достигает 243 км/час. В VW утверждают, что, несмотря на увеличенную мощность, средний расход топлива составляет всего 7,5 л/100 км, а уровень вредных выбросов СО2 не превышает 174 г/км.
В салоне Polo R WRC - спортивные сидения, обшитые алькантарой, руль, с той же обшивкой, и черные стильные алюминиевые педали.
Стандартное оборудование включает головные подушки безопасности, климат-контроль, центральный подлокотник, круиз-контроль, датчики дождя и освещенности, аудио- и навигационную системы, сигнализацию и зимний пакет VW, состоящий из подогрева сидений, очистки фар и подогрева лобового стекла.
Еще один автомобиль - гоночный Polo R WRC, специально предназначен для участия в чемпионате 2013 года. Он будет пилотироваться Себастьеном Ожье (Sebastien Ogier) и Яри-Матти Латвала (Jari-Matti Latvala).
Как продиктовано правилами FIA, гоночная модель рассчитана на питание от 1,6-литрового четырехцилиндрового двигателя, развивающего 311 л.с. мощности и 425 Нм крутящего момента, в сочетании с шестиступенчатой секвентальной коробкой передач и полноприводной системой с фиксированным приводом на переднюю и заднюю ось и многодисковым самоблокирующимся дифференциалом спереди и сзади.
В зависимости от передаточного отношения, гоночный Polo R WRC разгоняется до 100 км/час с места за 3,9 секунды и достигает максимальной скорости 200 км/час.
