Ранее на автомобильном рынке Европы разразился скандал: генеральный директор Fiat-Chrysler Серджио Маркионне обвинил VW Group в том, что получая большие прибыли на зарубежных рынках (в основном в Китае), Volkswagen использовал это преимущество, чтобы подорвать конкурентов на европейском рынке и таким образом устроить "кровавую баню" для их продаж.
Несмотря на требования VW его отставки с поста президента Европейской ассоциации автопроизводителей (АСЕА), генеральный директор Volkswagen Мартин Винтеркорн и Маркионне урегулировали разногласия на Парижском автосалоне. А вчера Маркионне был переизбран на второй двухгодичный срок на должность президента АСЕА.
Однако, несмотря на "дружбу" с Винтеркорном, Fiat-Chrysler "не зарыл топор войны". В Европе Volkswagen доминирует с 25 процентами доли рынка, а Fiat борется за выживание. В США совсем другая картина. Chrysler Group имеет 11,4 процента доли рынка, тогда как VW, несмотря на свои четыре бренда (Volkswagen, Audi, Bentley и Lamborghini) и увеличение продаж на 31 процент, занимает только 4 процента рынка.
Маркионне решил воспользоваться этим и предложил 1000 долларов США скидку владельцам Volkswagen, если они покупают автомобили Fiat или Chrysler. Причем свой автомобиль Volkswagen продавать не обязательно.
Таким образом, генеральный директор Fiat-Chrysler нашел, чем ответить VW Group. Нам придется подождать, чтобы увидеть, что из этого получится и как отреагируют на это "заклятые" друзья. Но, как говорится: "ничего личного - только бизнес"...
