Jaguar XFR-S: самый быстрый и мощный седан [фото]

Двуликий Jaguar XFR-S – дебютант Лос-Анджелеса-2012 и самый мощный седан за всю историю британских суперкошек. До премьеры остались считанные часы, а фотографии автомобиля уже оказались в Сети.

Главное внешнее отличие "эски" от XFR расположено сзади. Антикрыло — не бутафория, а важный аэродинамический элемент. По словам инженеров, благодаря установке крыла именно такого размера удалось добиться отличных показателей прижимной силы. Автопроизводитель описывает свой новый флагман как «самый быстрый и мощный седан Jaguar из когда-либо созданных».

На фотографиях видно, что автомобиль может похвастаться довольно агрессивным внешним видом, включающим в себя переработанный передний бампер со сплиттером из углеродного волокна, а также мелкоячеистую решетку радиатора, также украшенную карбоновыми вставками. По подсчетам конструкторов из Уайтли, по сравнению с родительской моделью они увеличивают прижимную силу на 68%. Кроме того, модель серии XF получила новый набор колес и яркую хромированную отделку.

Если верить иностранным журналистам, то седану Jaguar XFR-S достанется пятилитровым восьмицилиндровым двигателем с механическим нагнетателем, мощность которого была увеличена с 510 до 550 лошадиных сил. С ноля до 96 км/ч автомобиль разгоняется всего за 4,4 с. Максимальная скорость «заряженной» четырёхдверки будет ограничена электроникой на отметке в 300 км/ч. 40-сильная прибавка по сравнению с XFR потребовала тотальной перенастройки подвески, амортизаторов, рулевого управления, передаточных чисел в 8-ступенчатом "автомате" от ZF. В результате при динамике суперкара новый Jag обладает терпимым для такого класса аппетитом: 10,2 л/100 км.

Jaguar XFR-S, как ожидается, будет выпущен ограниченным тиражом. В США к дилерам поступит только 200 экземпляров модели. Цена пока не сообщается.