2013 Lamborghini Aventador Roadster: первая информация [фото]

12 ноября 2012, 17:28
Автор: Анатолий Гребенюк
Итальянская фирма утверждает, что новый гиперкар 2013 Lamborghini Aventador Roadster "самый интересный Lamborghini из когда-либо построенных". Родстер использует крышу Targa-стиля, изготовленную из углеволокна и состоящую из двух частей, которая весит всего 6 кг. Она может быть удалена "вручную" и храниться в переднем багажном отсеке. Углеволоконная крыша сделана по собственной композитной технологии автопроизводителя, которая создает материал прочнее титана, но с меньшей плотностью.

При использовании жесткого верха в родстере Aventador учтены основные недостатки его предшественника - кабриолета Murcielago, у которого из-за тканевой крыши максимальная скорость была ограничена до 160 км/час. С ней возникали сложности при снятии и хранении.


Так же как и купе, родстер Aventador использует атмосферный 6,5-литровый V12 с технологией деактивации цилиндров, системой стоп/старт и семи-ступенчатой автоматической коробкой передач.

С крышей новый родстер может развить скорость 350 км/час, а от 0 до 100 км/час разогнаться всего за 3,0 секунды. В Lamborghini утверждают, что крыша "проста в обращении, легка и просто снимается и устанавливается".

Для улучшения аэродинамики было добавлено два элемента. Заднее стекло контролирует поток воздуха над автомобилем и уровень шума двигателя. А съемный дефлектор, устанавливаемый в верхней части лобового стекла, "обеспечивает почти полный штиль" в салоне родстера.

Новая крыша принесла с собой некоторые изменения в структуре кузова и шасси. Задние стойки были изменены, чтобы придать автомобилю с удаленной крышей бОльшую жесткость. Они также служат защитой при опрокидывании и обеспечивают дополнительную вентиляцию двигателя. 


Капот двигателя родстера также претерпел изменения. Он теперь представляет "позвоночник" с двумя линиями гексагональных окон. "Ножницы"-двери также получили скошенные края для безрамных окон. 

Для того чтобы отличать Aventador Roadster от купе, кузов получит двухцветную отделку. Черный глянцевый цвет будет визуально отделять стойки, крышу, лобовое и заднее окна. А новый цвет кузова Azzuro Thetis вдохновлен 1968 Miura Roadster.

Специально разработанные новые 20-дюймовые передние и 21-дюймовые задние легкосплавные диски снижают вес автомобиля на 10 кг.

В Европе цена родстера достигает 300 тысяч евро без налогов. В продаже автомобиль появится летом следующего года. 
РЕКОМЕНДУЕМ