Лимитированный выпуск Jaguar XK 2011 года

09 ноября 2012, 14:48
Автор: Михаил Клименко
2011 год примечателен тем, что компания Jaguar отмечала 75-летний юбилей, который был отмечен выходом в свет интересной модели: любители этой марки авто смогли оформить заказ на одну из машин Jaguar XK, выпущенной лимитированной серией всего в 175 автомобилей.

Модель отличается кузовом, окрашенным в черный цвет, обновленными аэродинамическими характеристиками, а также уникальной отделкой салона, которой нет в обычно модели XKR.

Если же говорить о силовом агрегате, то под капотом, как и у автомобилей 2010 года, установлен двигатель объемом 5 литров, способный развивать мощность 385 л.с. Если сравнивать этот показатель с характеристиками похожей модели немецкого производителя Porshe, то окажется, что Porsche 911 Carrera выдает на целых 40 «лошадей» меньше. То же самое можно сказать и о модели XKR, прошедшей процедуру тюнинга: ее мощности в 510 лошадиных сил достаточно для того, чтобы обогнать легендарный Porsche 911 модели Turbo, выдающий 500 «лошадок».

Лимитированная версия Jaguar XK имеет под капотом пятилитровый агрегат V8 (мощность 385 л.с.). Версия же Jaguar XKR комплектуется тем же мотором, который в тюнингованном варианте выдает целых 510 л.с. Автомобиль заднеприводный, и в обоих моделях мощность передается посредством коробки передач «автомат», имеющей 6 скоростей.

Испытания, проводившиеся производителем, показали, что скорость разгона до 100 километров в час кабриолета XKR всего 4,5 секунды. Впечатляет? Еще интереснее выглядят показатели для авто в корпусе купе: скорость его разгона еще меньше. Такая ситуация связана с тем, что вес купе несколько ниже, чем у кабриолета.

Для Jaguar XK расход топлива 12,38 литров в смешанном цикле, а для модели XKR этот показатель немного больше – он доходит до 13,84 литра на 100 километров.

Отличные аэродинамические характеристики автомобиля достигаются не только путем внесения изменений в дизайна кузова – положительный эффект усиливается за счет того, что разработчики постарались максимально уменьшить массу кузова, сделав многие детали из такого прочного, и в то же время легкого металла, как алюминий.

Автомобиль оснащен регулируемой подвеской, что положительно сказывается во время езды по извилистой дороге – Jaguar легко вписывается в любые повороты.

Практика показывает, что даже модель Ягуар XK является довольно мощной для своего класса, не говоря уже о тюнингованном варианте XKR, который по своей мощности и характеристикам может тягаться с наилучшими спорткарами, представленными на мировом рынке.

Информация предоставлена сайтом jaguar.autopassage.ru


СЕЙЧАС ЧИТАЮТ