Добрый день уважаемый читатель. В этой статье хочу рассказать вам об известном, но редком для нашей страны автомобиле – Chevrolet Camaro SS. И хотя этот автомобиль является исконно американским, в России и странах Европы Камаро завоевал не плохую популярность в своем классе. А класс у него очень не обычный… Именуется, как «Мускул-кар». Это движение в автомобилестроении появилось сравнительно недавно, в 60-ых годах 20-го века. Стартовой точкой данного течения также является США, именно там появилась первая конкуренция в этом подвиде автомобилей. Наиболее сильными компаниями, выпускающими мускул-кары того времени были – Ford со своим Mustang’ом, Pontiac с Firebird, Dodge Challenger и, непосредственно, Chevrolet Camaro.
Префикс «SS» в названии рассматриваемой модели означает Super Sport и служит пакетом дополнительных опций. Таких вот пакетов для Camaro было выпущено более 20 и плюс несколько десятков подвидов. С долей иронии, можно сказать, что каждый автолюбитель сможет купить Камаро под свои личные предпочтения.
В чем же разница мускул-каров от обычных спортивных автомобилей? Мускул-кары (от англ. «Muscle Car» мускулистый автомобиль) – габаритные двудверные автомобили, иногда даже переделанные седаны с мощными двигателями V6 и V8 объемом более 3 литров (редко бывает меньше). А отличаются от спорт-каров они тем, что доступны обычным людям, и их стоимость вполне сравнима с простыми автомобилями бизнес или эконом класса.
Тогда, в 60-ых годах конкурентоспособных компаний было очень много, но до нашего времени процветающими добрались не все. В данной нише сейчас конкурируют три лучших автомобиля – Chevrolet Camaro SS, Dodge Challenger и Ford Mustang. Данный топ 3 сложился не просто так, а по статистике продаж и количеству спроса. Но интерес людей к выявлению лучшего, заставил провести несколько тестов.
Итак, всего было четыре номинации – максимальная скорость, разгон, управляемость, сервис и цена. В первой и второй номинациях верх взял Camaro SS. Максимальная скорость достигает 275 км/ч, а разгон от нуля до сотни за 3.9 сек. Лучшим по управляемости и вторым в предыдущих тестах стал Ford Mustang. А вот в номинации «сервис», победителей не было, ибо салоны всех трех машин показали равные результаты и все довольно комфортабельны. Ну а самая низкая цена у Chevrolet Camaro SS – 1.8 млн. рублей для России.
Также клиренс Chevrolet Camaro SS пятого поколения замечательно подходит для наших дорог.
В чем же разница мускул-каров от обычных спортивных автомобилей? Мускул-кары (от англ. «Muscle Car» мускулистый автомобиль) – габаритные двудверные автомобили, иногда даже переделанные седаны с мощными двигателями V6 и V8 объемом более 3 литров (редко бывает меньше). А отличаются от спорт-каров они тем, что доступны обычным людям, и их стоимость вполне сравнима с простыми автомобилями бизнес или эконом класса.
Итак, всего было четыре номинации – максимальная скорость, разгон, управляемость, сервис и цена. В первой и второй номинациях верх взял Camaro SS. Максимальная скорость достигает 275 км/ч, а разгон от нуля до сотни за 3.9 сек. Лучшим по управляемости и вторым в предыдущих тестах стал Ford Mustang. А вот в номинации «сервис», победителей не было, ибо салоны всех трех машин показали равные результаты и все довольно комфортабельны. Ну а самая низкая цена у Chevrolet Camaro SS – 1.8 млн. рублей для России.
Также клиренс Chevrolet Camaro SS пятого поколения замечательно подходит для наших дорог.