Калейдоскоп спецтехники

31 октября 2012, 17:39
Автор: Михаил Клименко
Кроме привычных нам седанов, хэтчбеков, универсалов, а также всевозможных микроавтобусов и грузовиков, в жизнь общества уверенно вошли автомобили специального назначения. На сегодняшний день спецтехника эффективно используется в жилом и промышленном строительстве, при прокладке автодорог и энергомагистралей, для ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций и т.п.

Одним из представителей такой техники являются, в частности, автомобильные краны. Они имеют различные характеристики, определенный моторесурс и технические возможности, но в любом случае их роль в современном мире едва ли можно переоценить.

Сегодня на мировом рынке позиционирует себя множество известных брендов, производящих специальную автотехнику. Среди них, в частности, можно назвать и краны KOBELCO. Вся продукция этой марки, начиная от колесных машин и заканчивая гусеничной техникой, отличается безусловным качеством и высокими эксплуатационными характеристиками. Именно поэтому продажа Kobelco всегда является успешной из-за высокого спроса на продукцию данного бренда.

Стоимость машин прямо пропорциональна их техническим возможностям. Если автокран KOBELCO RK70-2 обладает грузоподъемностью 4900 кг, с вылетом стрелы 21 метр, то самоходный кран KOBELCO RK500-2 способен поднять вес до 51 тонны. Он имеет пятисекционную стрелу и может поднимать груз на высоту до 54 метров.

Другой всемирно известной маркой спецтехники является Hidromek. На сегодняшний день этот бренд также пользуется заслуженной популярностью во многих странах. Вся спецтехника Hidromek продажа которой успешно осуществляется с лучших площадок Европы, давно уже ассоциируется у ее пользователей с надежностью и долговечностью. Так, колесный экскаватор Hidromek HMK 200W оснащен двигателем Mitsubishi мощностью 162 л.с. Масса машины составляет 22 800 кг. Имеется разводка под отвал и гидромолот. Глубина копания – 5,9 м, а емкость ковша – 1,05 куб метра.

Что же касается экскаватора-погрузчика Hidromek 102B, он укомплектован системами и узлами ведущих мировых производителей. Например, его двигатель John Deere (мощность 100 л.с.) создан в США, рулевая система (Danfoss) – в Дании, гидравлика (Europower) – в Англии, трансмиссия (ZF) и тормозная система (Rexroth) – в Германии и т.д. Ковш экскаватора имеет объем 0,26 м3, глубина копания – 5,8 м. Трансмиссия оснащена четырьмя передними и четырьмя задними передачами.


СЕЙЧАС ЧИТАЮТ