Многие автомобили уже давно перешли из статуса транспортного средства в настоящее произведение искусства. Одним из наглядных примеров можно называть последнюю работу немецкого тюнинг-ателье Hamann. Ребята создали арт-кар на базе гиперкара McLaren MP4-12C.
Выбранная яркая раскраска была выбрана не спроста, Hamann был явно вдохновлен работами Джеффа Кунца. Например, BMW M3 GT2 Art Car. Цветовая гамма выполнена в виде десятков неравномерных и иногда пересекающихся между собой полосок всех цветов радуги, которые плавно проходят вдоль всего корпуса от переднего бампера к заднему обвесу.
Автомобиль оснастили пакетом Hamann memoR. Боди-кит представляет из себя иной передний бампер, новые боковые юбки, воздухозаборник на крыше, задний бампер с большим диффузором и новые светодиодные фары дневного света. Также, ребята из ателье установили эффектные выхлопные трубы, заднее антикрыло в стиле автомобилей Grand Turismo, 21-дюймовые колесные диски Hamann, обутые в низкопрофильную резину и брендовые суппорты оранжевого цвета Hamann.
Технически McLaren MP4-12C не потерпел изменений. Под капотом все тот же 3,8-литровый восьмицилиндровый мотор, развивающий 592 л. с. и работающий в паре с 7-ступенчатой трансмиссией. Как пакет memoR повлияет на скоростные характеристики, инженеры Hamann пока не уточняют.
Выбранная яркая раскраска была выбрана не спроста, Hamann был явно вдохновлен работами Джеффа Кунца. Например, BMW M3 GT2 Art Car. Цветовая гамма выполнена в виде десятков неравномерных и иногда пересекающихся между собой полосок всех цветов радуги, которые плавно проходят вдоль всего корпуса от переднего бампера к заднему обвесу.
Автомобиль оснастили пакетом Hamann memoR. Боди-кит представляет из себя иной передний бампер, новые боковые юбки, воздухозаборник на крыше, задний бампер с большим диффузором и новые светодиодные фары дневного света. Также, ребята из ателье установили эффектные выхлопные трубы, заднее антикрыло в стиле автомобилей Grand Turismo, 21-дюймовые колесные диски Hamann, обутые в низкопрофильную резину и брендовые суппорты оранжевого цвета Hamann.
Технически McLaren MP4-12C не потерпел изменений. Под капотом все тот же 3,8-литровый восьмицилиндровый мотор, развивающий 592 л. с. и работающий в паре с 7-ступенчатой трансмиссией. Как пакет memoR повлияет на скоростные характеристики, инженеры Hamann пока не уточняют.