Vauxhall открывает подробности кабриолета Cascada [видео]

Vauxhall продолжил расширение линейки новых автомобилей моделью Cascada - полноразмерным четырехместным кабриолетом, который будет больше Audi A5 с открытым верхом. Автомобиль появится в автосалонах Великобритании в марте 2013 года, где присоединится к другим новинкам - Adam, Ampera и Mokka.

Несмотря на то, что британский кабриолет на 71 мм длиннее А5 - 4626 мм в длину, Cascada собирается "подорвать" цену Audi A5, которая стоит 29 455 фунтов стерлингов. Кабриолет Vauxhall будет стоить от 25 тысяч фунтов стерлингов в начальном уровне комплектации. 

На самом деле, Cascada будет самым дешевым полноразмерным кабриолетом на рынке, хотя он по размерам больше, чем Peugeot 308 CC, Volkswagen Eos и кабриолет VW Golf. По цене же будет значительно дешевле даже Volvo C70.

Кабриолет станет флагманской моделью расширения диапазона Vauxhall, предлагая премиум-интерьер с еще более высококачественными материалами, чем текущая "топовая" Insignia.

Новый двухдверный кабриолет отходит от предыдущей Astra TwinTop. В нем предложат мягкий верх, а не выдвижную жесткую крышу. Тканевая крыша может закрываться и открываться на скорости до 50 км/час и управляется с помощью кнопки на приборной панели или брелоке.

В основе Cascada лежит платформа, объединяющая элементы Astra и Insignia. Передняя подвеска получила стойки HiPer с системой снижения. Кабриолет также может быть оснащен адаптивной технологией Vauxhall FlexRide, которая имеет три режима движения. 

В Vauxhall говорят, что кузов Cascada на 43 % жестче на кручение и на 10 % устойчивее к изгибу, чем Astra TwinTop. Уровень вибрации и шума были снижены благодаря дополнительным элементам усиления кузова. 

Новый кабриолет на 221 мм длиннее, чем Astra TwinTop, на 71 мм увеличилась и колесная база, которая составляет 2700 мм. Ширина автомобиля в 1840 мм "заставила" расширить и колею на 56 мм спереди и 70 мм сзади, по сравнению с предыдущим кабриолетом автопроизводителя. Новые тормозные диски составляют в диаметре 326 и 325 мм спереди и сзади соответственно.

Линейка двигателей включает в себя турбированный 1,6-литровый бензиновый агрегат SIDI ECOTEC мощностью 168 л.с. при 1650-3200 об/мин и 280 Нм крутящего момента в первоначальной линейке. Но специалисты "пророчат" также более мощные версии двигателя в 197 л.с. и менее мощные - 148 л.с. Этот двигатель будет первоначально предложен только с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. 

Другие двигатели "на старте" будут включать 1,4-литровый бензиновый в 138 л.с. и 220 Нм, а также 163-сильный 2,0-литровый дизель CDTi с крутящим моментом в 380 Нм. Со временем Vauxhall обещает добавить 192-сильный 2,0-литровый дизель BiTurbo с крутящим моментом в 400 Нм.

Вдохновение внешнего дизайна, по заявлению компании, пришло из "автомобилей люкс-универсал ушедшей эпохи". Знакомый дизайн бренда включает в себя "лопасти" на двери, задние фонари в форме крыла и хромированную решетку с шильдиком бренда. Капот имеет "мускулистую" выпуклость, а фары с новым дизайном получили светодиодные фонари дневного света. 

В то время как кузов предлагается в 10-ти вариантах цвета, тканевая крыша может быть выбрана лишь из четырех.

Основной дизайн интерьера легко узнаваем, так как взят у Insignia. Но отделка получила более качественные материалы и более премиальный вариант, в  том числе кожу наппа на сидениях. В компании утверждают, что салон, предназначенный для четырех пассажиров, довольно просторный и комфортный. А багажник вмещает 280 литров при открытой тканевой крыше, 350 литров - когда крыша закрыта. Еще на 50 процентов можно увеличить багажник за счет сложения сидений второго ряда. 

В случае опрокидывания, из-за задних сидений "выскакивает" подпружиненная защита.

Пока писался этот блог, появилась информация, что Opel готовит свой кабриолет также под именем Cascada, который, судя по описанию, как две капли воды похож на своего британского "брата".  А в США он выйдет под брендом Buick.