Porsche представил новую топ-серию Cayenne Turbo S [видео]

Штутгартский производитель спортивных автомобилей представил новую флагманскую модель серии Porsche Cayenne в облике Turbo S 2013. Так же как и Panamera Turbo S, спорткар получил турбированный двигатель V8, но "упакованный" большим количеством "лошадей".

Инженеры Porsche оснастили турбокомпрессор новой титано-алюминиевой турбиной и перепрограммировали блок управления двигателем. В результате 4,8-литровый агрегат получил дополнительные 50 л.с. и 50 Нм крутящего момента, что в сумме составляет 550 л.с. и 750 Нм.

Благодаря этим модернизациям Cayenne Turbo S разгоняется от 0 до 100 км/час за 4,5 секунды и имеет максимальную скорость 283 км/час.

В Porsche говорят, что повышение мощности не сказалось на расходе топлива, он по-прежнему составляет 11,5 л/100 км в комбинированном режиме.

Владельцам существующей модели Cayenne Turbo автопроизводитель предложил пакет, добавляющий 40 "лошадей" и 50 Нм крутящего момента - 533 л.с. и 750 Нм соответственно. 

В спортивной топ-модели Cayenne есть едва заметные обновления в экстерьере. Такие как 21-дюймовые легкосплавные колесные диски, чуть тонированные фары, черные глянцевые акценты в нижней части зеркал заднего вида, порогах и бамперах, две пары прямоугольных, вместо овальных, наконечников выхлопных труб.

Внутри - новый декор приборной панели из углеродного волокна, декоративные детали на дверных панелях и центральной консоли, выполненные также из карбона. И двухцветная кожаная обивка с контрастными швами.

Стандартные функции Turbo S включают в себя пневматическую подвеску с активной стабилизацией крена и Damping Control, систему контроля крутящего момента, работающую с электронным управлением самоблокирующегося дифференциала и пакет Sport Chrono.

В Германии цены на новый Cayenne Turbo S начинаются со € 151 702, что на 30 тысяч евро больше, чем стандартная модель Turbo (121 982 евро).