Тюнеры Brabus "позаботились" о Mercedes CLS Shooting Brake

10 октября 2012, 16:34
Автор: Анатолий Гребенюк
Не успеет автомобиль выйти в продажу, а тюнеры уже тут как тут. Прошло четыре дня, как Mercedes-Benz начал поставки нового CLS Shooting Brake в Европе, а Brabus уже представил свой взгляд на новый вариант семейного седана штутгартского автопроизводителя. Тюнеры сделали полный редизайн экстерьера, перенастроили двигатель, и создали многочисленные компоненты, позволяющие более детально индивидуализировать машину.

Они разработали новые бампера с интегрированными светодиодными ходовыми огнями, которые приобрели более спортивный вид, нежели у стандартной версии, передний спойлер, новые боковые юбки с подсветкой порогов и спортивные крылья, имитирующие воздухозаборники. Brabus также предлагает новые легкосплавные колесные диски размером от 17 до 20 дюймов с шестью различными конструкциями, которые могут удовлетворить вкус любого клиента.


Для всех моделей немецкие тюнеры предлагают спортивную выхлопную систему из нержавеющей стали, самоблокирующийся дифференциал, предусматривающий блокировку в 40 процентов, полуактивную подвеску AIRMATIC со спортивными пружинами и электронным модулем, понижающим дорожный просвет примерно на 35 мм.

В интерьере же появились многочисленные детали и аксессуары, отличающие тюнингованные Brabus модели, включающие в себя различные варианты обивки, доступной на заказ, накладки на пороги с подсвеченным логотипом "Brabus" и прочие особенности.

Что касается механических изменений, то Brabus разработал несколько комплектов, позволяющих повысить производительность Mercedes CLS Shooting Brake.


Версия CLS 250 CDI увеличила мощностью двигателя на 31 л.с., а крутящий момент на 60 Нм. Теперь она "выдает" 235 л.с. и 560 Нм. Для Mercedes CLS 350 CDI предназначен пакет ECO PowerXtra D6S, который увеличивает мощность до 313 л.с., по сравнению с оригинальной моделью в 265 л.с., и позволяет автомобилю разгоняться от 0 до 100 км/час за 5,9 секунды.

А двигатель V8 Mercedes CLS 500 получил дополнительно 92 л.с., "раскачав" силовой агрегат с 402 до 500 л.с., а крутящий момент - с 600 до 720 Нм. Эти изменения позволили суперкару развить максимальную скорость в 300 км/час. Еще один пакет предназначен для Mercedes CLS 63 AMG, который благодаря "заботе" Brabus развивает теперь 619 л.с. мощности и 737 Нм крутящего момента. От 0 до 100 км/час он разгоняется за 4,2 секунды, а максимальную скорость развивает 320 км/час.
РЕКОМЕНДУЕМ