Когда Ford официально показал свою переработанную Fiesta в начале месяца, он не представил информации о линейке двигателей, кроме того, что автомобиль будет доступен с 1,0-литровым EcoBoost. Тогда в компании пообещали выпустить более подробную информацию перед премьерой на Парижском автосалоне. И вот вчера автопроизводитель сдержал слово и рассказал о линейке силовых агрегатов.
Европейская версия обновленной Fiesta будет доступна с шестью двигателями, с мощностью от 60-ти до 125-ти лошадиных сил.
Бензиновый ряд состоит из 1,0-литрового двигателя с непосредственным впрыском, 1,25-литрового мощностью 60 и 82 л.с., 1,6-литрового четырехцилиндрового Ti-VCT в 105 л.с., а также признанный Международным двигателем года, трехцилиндровый 1,0-литровый турбированный EcoBoost мощностью 100 и 125 л.с.
В 2013 году Fiesta можно заказать с двумя дизельными двигателями TDCi Duratorq: 75-сильным 1,5-литровым и 1,6-литровым в 95 л.с. и 200 Нм крутящего момента.
Fiesta ST, которая будет оснащаться 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем EcoBoost мощностью 182 л.с., войдет в модельный ряд в начале 2013 года.
Экономичная система стоп/старт первоначально будет доступна на 1,0-литровом EcoBoost, 1,0-литровом бензиновом и 1,6 литровом дизельном двигателе TDCi ECOnetic. Специальная технология ECOnetic позволяет получить лучшие характеристики топливной эффективности в своем классе - 3,3 литра на 100 километров с уровнем вредных выбросов СО2 в 87 г/км.
Впервые на Fiesta в трансмиссии появится новая 6-ступенчатая коробка передач Powershift.
В Ford сказали, что цены в Европе будут начинаться от 12 320 евро, и достигнут 22 069 евро в высшем уровне комплектации.
Кроме этого ожидается введение модели Titanium X с системой Keyfree, аудиосистемой Sony DAB с SYNC и кожаной обивкой в стандартной комплектации.
