Pagani Zonda 764 Passione может стать последней моделью Zonda

11 сентября 2012, 22:37
Автор: Анатолий Гребенюк
Pagani Huayra производится по-прежнему. Но итальянский производитель суперкаров старается не упустить возможность, чтобы сконструировать и построить эксклюзивный автомобиль по индивидуальному заказу, для клиентов, которые хотят получить единственное воплощение Pagani Zonda. И каждый раз начинается разговор о том, что "это последняя Zonda".

Теперь мы имеем дело с еще одной "последней" Zonda. На этот раз она будет называться Zonda 764 Passione. Passione - в переводе с итальянского обозначает "страсть", а по-нашему просто "пассия"... В подтверждение этому, ее анонимный владелец (скорее всего владелица) заказал автомобиль в ярко-розовом цвете, который будет основным, а дополнительным - контрастирующий черный цвет углеволоконных деталей. Название "Passione" будет отображено не только на дверных порогах, подголовниках и торпедо, но даже на клапанной крышке двигателя.


Суперкар построят на шасси Zonda F с использованием 7,3-литрового двигателя V12 эволюционировавшего до 760 л.с., что на 20 "лошадей" больше, чем у Zonda R и на 90 - чем Zonda Cinque. О других особенностях автомобиля не сообщается. Но мы надеемся увидеть его в скором будущем и получить больше информации.

Что же касается слухов о "последней Zonda", то на этот раз они могут оказаться верными, ибо подразделение AMG больше не будет производить эти двигатели.

Говорят, это третий "индивидуальный" суперкар. Первый - Zonda 760 RS был построен для клиента из Чили, второй - 760 LH - для пилота Формулы-1 Льюиса Хэмилтона. Возможно это и так, но нам, по крайней мере, известно еще об одном индивидуальном автомобиле Pagani Zonda Uno, изготовленном по заказу члена королевской семьи Катара – Ана аль-Тани.

Конечно же, изображений нового "спецкара" пока нет, поэтому предлагаем фото Pagani Zonda PS, 760 RS и Льюиса Хэмилтона в его суперкаре.
РЕКОМЕНДУЕМ