У двух Cadillac Fleetwood V-16, которые вы видите на фото и, которые сделают публичное выступление на этой неделе на ежегодном Pebble Beach Concours d'Elegance в Кармель, Калифорния, очень интересная история.
Хотя оба автомобиля имеют оригинальный дизайн сверху донизу, на самом деле они никогда не выпускались Cadillac.
В 1934 году был разработан родстер модели 5802, а в 1937 - Фаэтон модель - 5859 для демонстрации коллекционных опций Fleetwood, чтобы клиенты могли использовать их для выбора дополнений к своим автомобилям. Но из-за Великой Депрессии автомобили так и не были построены.
Несколько десятилетий спустя известный реставратор Фран Роксас (Fran Roxas) (на фото слева) получил эскизы родстера 5802 и пятиместного Фаэтона с двойным лобовым стеклом 5859, оба из которых были основаны на шасси V16.
С помощью калифорнийского центра Art Center College of Design, в частности дизайнера-стилиста и преподавателя арт-центра Стротера МакМинна (Strother MacMinn) Роксасу не только удалось расшифровать эскизы и получить от производителя полномасштабные изображения, но и "раздобыть" лимузин модели 5875, который он использовал, чтобы материализовать две машины. Обе модели были оснащены 16-цилиндровым двигателем и стали эксклюзивными раритетами бренда.
В конечном итоге Cadillac Fleetwood были проданы с аукциона: Фаэтон 5859 - за 962,5 тысяч долларов, а родстер 5802 - за 1,001 млн. долларов США.
GM заявило, что дизайнеры Cadillac недавно использовали оригинальные рисунки, чтобы получить вдохновение для прошлогоднего концепта кабриолета Ciel, который также будет демонстрироваться на Pebble Beach с 16 по 19 августа.
Хотя оба автомобиля имеют оригинальный дизайн сверху донизу, на самом деле они никогда не выпускались Cadillac.
В 1934 году был разработан родстер модели 5802, а в 1937 - Фаэтон модель - 5859 для демонстрации коллекционных опций Fleetwood, чтобы клиенты могли использовать их для выбора дополнений к своим автомобилям. Но из-за Великой Депрессии автомобили так и не были построены.
Несколько десятилетий спустя известный реставратор Фран Роксас (Fran Roxas) (на фото слева) получил эскизы родстера 5802 и пятиместного Фаэтона с двойным лобовым стеклом 5859, оба из которых были основаны на шасси V16.
С помощью калифорнийского центра Art Center College of Design, в частности дизайнера-стилиста и преподавателя арт-центра Стротера МакМинна (Strother MacMinn) Роксасу не только удалось расшифровать эскизы и получить от производителя полномасштабные изображения, но и "раздобыть" лимузин модели 5875, который он использовал, чтобы материализовать две машины. Обе модели были оснащены 16-цилиндровым двигателем и стали эксклюзивными раритетами бренда.
В конечном итоге Cadillac Fleetwood были проданы с аукциона: Фаэтон 5859 - за 962,5 тысяч долларов, а родстер 5802 - за 1,001 млн. долларов США.
GM заявило, что дизайнеры Cadillac недавно использовали оригинальные рисунки, чтобы получить вдохновение для прошлогоднего концепта кабриолета Ciel, который также будет демонстрироваться на Pebble Beach с 16 по 19 августа.
