В отличие от серийного купе R8, новая версия полностью электрического R8 E-Tron не имеет заднего стекла, а, следовательно, зеркала заднего вида. Чтобы решить проблему инженерам Audi пришлось "поломать голову" и придумать альтернативу.
Правда, не здорово, ибо решение пришло само собой и заключалось в цифровом зеркале заднего вида, работающего вместе с видеокамерой, которые применяются на текущей версии спорткара, предназначенной для гонки Le Mans.
Система включает в себя 7,7-дюймовый AMOLED-дисплей (Active Matrix Organic Light Emitting Diode - активная матрица на органических светодиодах), который размещен не месте обычного зеркала заднего вида.
По заявлению Audi, органические материалы, используемые в светодиодах, излучают свет при низком напряжении и не требуют дополнительной подсветки, а экран стал тоньше и легче, чем обычные ЖК-мониторы.
Когда наступает темное время суток, или когда автомобиль проходит через туннель, интеллектуальная система управления предотвращает ослепление водителя фарами других автомобилей, затемняя "картинку", а также имеет функцию, позволяющую отключить зеркало в любое время.
Дисплей получает потоковое видео из небольшой и легкой видеокамеры, расположенной в аэродинамически адаптированном корпусе прямо под третьим стоп-сигналом, установленным на крыше. Для холодного время года камера оснащена подогревом.
В Audi утверждают, что камера использует объектив с диаметром всего несколько миллиметров и охватывает гораздо большее поле зрения, чем обычное зеркало заднего вида.
Производственная версия R8 E-Tron, скорее всего, дебютирует на Парижском автосалоне в сентябре этого года и поступит в продажу в ограниченном количестве в следующем году.
