Jaguar рассказал о грядущей глобальной премьере небольшой двухдверки F-Type, призванной продолжить традиции легендарной модели E-Type 1960-х. Спортивный родстер будет представлен на автосалоне в Париже в конце сентября нынешнего года с тремя разными силовыми агрегатами. Открытая версия появится в продаже в середине 2013 года, а в 2014 году к ней присоединится купе.
Внешность новинки можно будет назвать эталонной, поскольку при разработке родстера огромное количество работы было проделано в «виртуальной реальности», где создатели смогли проанализировать более полумиллиона вариантов дизайна машины. В процессе его создания было затрачено 10 миллионов машинных часов компьютерного моделирования, породивших 300 терабайт данных. О внешности можно судить, взглянув на концепт C-X16. Именно его серийным воплощением и станет Jaguar F-type.
Моторы: новейшая трехлитровая V-образная «шестерка» в двух вариантах форсировки (мощностью 340 либо 380 л. с.) и агрегат V8 5.0, отдачу которого не уточнили. Вероятно, топовый двигатель станет генерировать все же меньше 500 сил, чтобы не отбивать клиентов у более статусных моделей XKR-S.
«Новая модель не будет иметь той мощности, что есть у XKR-S, однако она получит почти такую же четкость рулевого управления и отзывчивость, а также станет обладать схожими ходовыми качествами», – отметил бренд-директор компании Jaguar Эдриан Холлмарк.
Да и не стоит забывать, что F-Type из-за широкого применения алюминиевых сплавов будет относительно легким, следовательно, обеспечить хорошие динамические характеристики ему смогут и менее способные ДВС. Все агрегаты получат 8-ступенчатую автоматическую КПП, а также систему старт/стоп двигателя для снижения объема потребляемого топлива.
В выложенных компанией кадрах можно заметить выдвигающийся спойлер, внушительный карданный вал, рычаги подвески… Но взглянуть на машину целиком без камуфляжа британцы не дают.
Таким образом, британцы одной моделью решили создать конкурента сразу в нескольких сегментах. С двигателем V6 Jaguar F-Type будет бороться за покупателя с BMW Z4 и Porsche Boxter, а топовый мотор составит конкуренцию для Aston Martin V8 Vantage и Porsche 911. В Jaguar отмечают, что, несмотря на близкую премьеру, испытания прототипов F-Type по-прежнему продолжаются.
Внешность новинки можно будет назвать эталонной, поскольку при разработке родстера огромное количество работы было проделано в «виртуальной реальности», где создатели смогли проанализировать более полумиллиона вариантов дизайна машины. В процессе его создания было затрачено 10 миллионов машинных часов компьютерного моделирования, породивших 300 терабайт данных. О внешности можно судить, взглянув на концепт C-X16. Именно его серийным воплощением и станет Jaguar F-type.
«Новая модель не будет иметь той мощности, что есть у XKR-S, однако она получит почти такую же четкость рулевого управления и отзывчивость, а также станет обладать схожими ходовыми качествами», – отметил бренд-директор компании Jaguar Эдриан Холлмарк.
Да и не стоит забывать, что F-Type из-за широкого применения алюминиевых сплавов будет относительно легким, следовательно, обеспечить хорошие динамические характеристики ему смогут и менее способные ДВС. Все агрегаты получат 8-ступенчатую автоматическую КПП, а также систему старт/стоп двигателя для снижения объема потребляемого топлива.
В выложенных компанией кадрах можно заметить выдвигающийся спойлер, внушительный карданный вал, рычаги подвески… Но взглянуть на машину целиком без камуфляжа британцы не дают.
https://www.youtube.com/v/bbo5n5f42Yo
https://www.youtube.com/v/cSRq62rD1wA
На спортивном автомобиле для агрессивной езды нужна «спортивная», то есть быстрая реакция. Вы можете пропустить бутылку пива, но не более. Чтобы проверить себя на количество промилле в крови, лучше приобрести алкотестер (https://atest.com.ua/catalog/alkotestery/). Они сегодня недорогие, компактные и продаются в интернет-магазинах, как «Альфа-Тест».