Если взять Ford Кена Блока и сжать в четверть, то мы получим вот это – уменьшенную копию боевого болида, способную «мести хвостиком» не хуже полноразмерной Fiesta. Калифорнийская компания Formula Cross начала принимать заказы на раллийный квадроцикл YFC 450 Series 1.
Базируется он на обычном квадроцикле Yamaha YFZ 450 Raptor - неплохой инструмент для тех, кто относительно молод и кому позарез необходимо протоптать свою тропинку в автоспорт, минуя картинг.
У YFZ 450 трубчатый каркас, секвентальная коробка передач, длинноходная подвеска, дисковые тормоза и 224,5 килограмма снаряженной массы. На слух заманчиво. На глаз – аналогично. Характеристики новинки пока держатся в секрете, однако представители Formula Cross говорят, что знающие толк в тюнинге смогут выжать из этого квадроцикла гораздо больше. Габариты Formula Cross YFC 450 Series 1: длинна 2972 мм, высота – 1067 мм, колесная база – 1854 мм, ширина -1041 мм.
Предварительный заказ Formula Cross YFС 450 стоит $2 500. Полная стоимость на превращение квадроцикла в ралли болид обойдется клиенту в $7500. Первые владельцы получат свои машины в ноябре.
Базируется он на обычном квадроцикле Yamaha YFZ 450 Raptor - неплохой инструмент для тех, кто относительно молод и кому позарез необходимо протоптать свою тропинку в автоспорт, минуя картинг.
Предварительный заказ Formula Cross YFС 450 стоит $2 500. Полная стоимость на превращение квадроцикла в ралли болид обойдется клиенту в $7500. Первые владельцы получат свои машины в ноябре.
