Rolls-Royce завершает европейские испытания нового автомобиля на основе версии Ghost. Машину, снятую во время тестирования, дизайнеры журнала Autocar решили перерисовать, представляя, как будет выглядеть самая быстрая серийная модель с "Летающей леди" из когда-либо построенных.
Компания позиционирует новый автомобиль как ответ на все возрастающую мощность двигателей конкурирующих брендов Bentley и Aston Martin, хотя и отрицает свои планы участвовать в "гонке за мощность с другими ведущими производителями".
Новое купе будет оснащено специально модифицированным турбированным 6,6-литровым V12 от версии седана Rolls-Royce Ghost. Мощность увеличивается от стандартных 531 л.с. до 600 л.с. с пропорциональным увеличением крутящего момента. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач ZF будет продолжать осуществлять привод только на задние колеса.
Дополнительное увеличение мощности сопровождается "умеренно спортивно ориентированной модернизацией тормозов, шин и подвески", хотя по заявлению компании, инженеры Rolls-Royce "были привержены" к изяществу, роскоши и комфорту, которые считают "лицом" бренда.
Как у всех других моделей Rolls-Royce, максимальная скорость будет ограничена на отметке 250 км/час, а разгон 0-100 км/час, как ожидается, будет "значительно впечатлительнее", чем у сегодняшнего седана Ghost. Инженеры говорят, что "водители заметят бОльшую гибкость трансмиссии", благодаря изменениям в подвеске, бОльшим шинам, уменьшенному весу и размеру, а также снижению шасси на 10 мм.
На шпионских фотографиях двухдверное купе Ghost короче в длину и с меньшей колесной базой, чем стандартная версия седана. Если учитывать пропорциональные различия между седаном и купе Phantom, можно предположить, что новое купе будет на 200 мм короче (около 5200 мм) и с уменьшенной на 180 мм (3295 мм) колесной базой, по сравнению с седаном. Снаряженная масса должна быть в пределах 2300 кг, примерно на 200 кг меньше, чем базовый седан.
Боссы Rolls-Royce скрывают название новой модели, и утверждают, что окончательное решение еще не принято. Тем не менее, все понимают, что модель будет иметь собственное имя, а не сочетание букв и цифр. Возможно, это будет просто Ghost Coupe. Потенциальные имена Corniche и Camargue использоваться не будут. Также не ясно, будет ли взято название, связанное с историей Rolls-Royce, которая предполагает и Dawn, Wraith, Cloud, Shadow и Spirit.
Ожидается, что новое купе станет одной из звезд Женевского автосалона в марте следующего года, после чего пойдет в производство в Гудвуде летом. Первые клиенты должны получить автомобиль в конце осени 2013 года. Учитывая недавние традиции, предполагают, что стартовая цена купе превысит 205 тысяч фунтов стерлингов (цена седана Ghost со стандартной колесной базой), но будет меньшей 230 тысяч фунтов стерлингов (версия седана с расширенной колесной базой).
