Mercedes SLS в версии родстер считается одним из самых мощных в своей категории с атмосферным мотором V8. Его объем составляет 6,3-литра и способен он развить усилие в 570 лошадиных сил. Однако немецким тюнерам этого оказалось мало, поэтому сперва они прокачали двигатель до 605 л.с., а теперь Vath решили пойти еще дальше, установив на него компрессор.
Ожидания оправдались. Мотор развивает невероятные 702-е лошадиные силы, а крутящий момент подходит к отметке 850 Нм. Один из самых быстрых родстеров в мире, Vath SLS, преодолевает отметку 100 км/ч менее чем за 3,6 секунды, а максимальная скорость равняется 330 км/ч, что быстрее базовой модели на 0,2 секунды и 13 км/ч соответственно. Стандартная шкала спидометра расширена до 400 км/ч.
Как известно, что чем мощнее мотор, то тем больше усилий передается на коробку, которая со временем может выходить из строя или попросту не справляться со своей задачей на 100 процентов. Тюнинг-ателье Vath учло этот момент, и модернизировала систему охлаждения трансмиссии, увеличив ее радиатор.
Пружины подвески были заменены на более короткий вариант, вместе с перепрошивкой программного обеспечения адаптивной подвески Ride Control инженеры уменьшили клиренс на 45 мм. Из-за низкой высоты дорожного просвета владелец не сможет заехать в гараж или на парковку. Но на этот случай установлена система изменения высоты носовой части автомобиля.
Также, Mercedes SLS Roadster получил выхлопную систему из нержавеющей стали с возможностью регулирования дроссельной заслонки, спортивный катализатор, кованые 20-дюймовые колесные диски Vath и стальные тормозные диски размером 405 мм.
Что касается экстерьера, стоковые передний и задний бампера, а также боковые юбки со спойлером были заменены на углеволоконные аналоги, что также позволило снизить массу авто. Заказчик может выбрать два варианта отделки салона, карбоном либо деревом. Цена тюнинг-пакета от Vath составляет почти 60% цены машины в Европе - 85 130 евро.
Ожидания оправдались. Мотор развивает невероятные 702-е лошадиные силы, а крутящий момент подходит к отметке 850 Нм. Один из самых быстрых родстеров в мире, Vath SLS, преодолевает отметку 100 км/ч менее чем за 3,6 секунды, а максимальная скорость равняется 330 км/ч, что быстрее базовой модели на 0,2 секунды и 13 км/ч соответственно. Стандартная шкала спидометра расширена до 400 км/ч.
Пружины подвески были заменены на более короткий вариант, вместе с перепрошивкой программного обеспечения адаптивной подвески Ride Control инженеры уменьшили клиренс на 45 мм. Из-за низкой высоты дорожного просвета владелец не сможет заехать в гараж или на парковку. Но на этот случай установлена система изменения высоты носовой части автомобиля.
Что касается экстерьера, стоковые передний и задний бампера, а также боковые юбки со спойлером были заменены на углеволоконные аналоги, что также позволило снизить массу авто. Заказчик может выбрать два варианта отделки салона, карбоном либо деревом. Цена тюнинг-пакета от Vath составляет почти 60% цены машины в Европе - 85 130 евро.
