Особенности замены салонного фильтра в иномарках

02 июля 2012, 16:50
Автор: Михаил Клименко
Салонный фильтр часто еще называют фильтром кондиционера. Это простой расходный материал вашего автомобиля, который периодически нуждается в замене. Воздушные фильтры, как правило, устанавливаются во всех иномарках, где они выполняют различные функции.

Самое главное их предназначение – это очистка воздуха, который поступает в салон. Гораздо приятнее и комфортнее дышать свежим чистым воздухом, без лишних запахов, выбросов и вредных примесей, и с этим не поспорить. Как известно, в воздухе находится довольно много различной пыльцы, которая особенно вредит людям-аллергикам. Водитель начинает чихать, глаза могут слезиться, теряется концентрация, что по статистике в три раза увеличивает вероятность ДТП.

Второй немаловажный фактор использования чистого фильтра – то, что при нем в кондиционер попадает намного меньше мусора и грязи, а значит система не забивается, и в салон гарантированно попадает чистый воздух. Как следствие, на стеклах не образуется пылевой налет, из-за которого возникает проблема с отражением и обзором.

Многих водителей интересует, как часто требуется менять фильтр. Как правило, это прописано в инструкции по использованию автомобиля. Тем не менее, показатели могут меняться, если вы используете автомобиль в условиях крупных городов, или часто выезжаете в места с повышенной концентрацией пыли. В среднем, подходит смена фильтра раз в 10 -15 тысяч километров, но не реже, чем два раза в год.

Водители понимают, что фильтр неисправен, если в салоне чувствуется неприятный гнилостный запах из кондиционера, если при включенном на полную мощность обдуве воздух в салон не поступает, если в холодное время года заметно запотевают стекла авто.

В таких случаях требуется замена салонного фильтра, которую лучше проводить в мастерской качественного надежного СТО. К примеру, в Санкт-Петербурге такие услуги предоставляет сеть СТО «АвтоПрайд». Опытные мастера легко устранят проблемы с кондиционированием, быстро и грамотно заменив салонный фильтр на новый и чистый.

Если вы не уверены, стоит ли менять фильтр, или можно продолжать использовать старый, попробуйте провести диагностику: подсветите фильтр снизу, чтобы оценить, насколько хорошо проходит воздух и свет. Если свет виден четко и ясно, можете продолжать пользоваться фильтром, если нет – стоит его сменить. Несмотря на то, что провести диагностику вы можете самостоятельно, отдавать автомобиль на смену фильтра лучше все же мастерам своего дела.

В общем случае мастера СТО выполняют замену фильтра по следующей схеме.

В первую очередь, нужно получить доступ к системе, обеспечивающей приток воздуха. Для этого откручиваются винты, снимается бардачок. Далее мастера осторожно отсоединяют пластиковую панель и крепящие элементы, снимают металлические скобы и получают доступ к двум воздушным фильтрам. Вам прочистят короб вентиляции и заменят сами фильтры на новые и надежные. Несмотря на кажущуюся простоту, все действия должны выполняться аккуратно и бережно, чтобы не сломать крепления.

Сразу же после замены фильтра вы почувствуете, насколько лучше стала тяга воздуха в салоне даже на минимальной скорости работы вентилятора. Свежий и чистый воздух сделает поездку для вас и ваших пассажиров намного комфортнее, подарит сосредоточенность и здоровье.

Не забывайте, что салонные фильтры выпускаются четко под определенную модель автомобиля. Если вы доверите это дело профессионалам, вы можете быть уверены, что будет установлено оптимально подходящее оборудование, а вся работа будет выполнена быстро и аккуратно.

Цена на замену салонного фильтра по Санкт-Петербургу, как правило, варьируется в пределах от 500 до 700 руб.


СЕЙЧАС ЧИТАЮТ