Высокопоставленный чиновник Porsche подтвердил, что компания "не планирует какого-либо расширения модельного ряда с автомобилями, стоимостью меньше базовой модели родстера Boxster", который продается в Германии за 48 291 евро, в Великобритании - 37 589 фунтов стерлингов и за 49 500 долларов США в Северной Америке.
"Строительство Porsche в 30 000 евро (38 тысяч долларов США) в настоящее время не соответствует нашему бренду, - сказал глава Porsche по продажам и маркетингу Бернхард Майер (Bernhard Maier). - Внеочередное приобретение опыта не является бесплатным, а нынешние цены покрывают [расходы] на Boxster и будущие Macan".
В прошлом году генеральный директор Porsche Матиас Мюллер (Matthias Mueller) намекнул на развитие меньших и менее дорогих моделей, чем родстер Boxster, но в мае, в интервью немецкому изданию, он сказал, что "идея была отброшена".
Майер говорит, что Porsche по-прежнему хочет удвоить свои продажи по всему миру в ближайшие несколько лет - со 117 тысяч автомобилей в 2011 году до 200 тысяч единиц к концу 2018 года, но это не будет делаться в ущерб эксклюзивности.
"Мы будем сохранять эксклюзивность бренда, несмотря на увеличение объемов [продаж]. Мы должны оставаться успешными в долгосрочной перспективе", - добавил Майер.
"Если эксперты правы, и на мировом рынке возрастут [продажи]... - Porsche будет продавать 200 000 единиц, мы имели бы долю на мировом рынке в 0,2 процента. Я не думаю, что это будет резкое изменение в эксклюзивности", - сказал он.
"Строительство Porsche в 30 000 евро (38 тысяч долларов США) в настоящее время не соответствует нашему бренду, - сказал глава Porsche по продажам и маркетингу Бернхард Майер (Bernhard Maier). - Внеочередное приобретение опыта не является бесплатным, а нынешние цены покрывают [расходы] на Boxster и будущие Macan".
В прошлом году генеральный директор Porsche Матиас Мюллер (Matthias Mueller) намекнул на развитие меньших и менее дорогих моделей, чем родстер Boxster, но в мае, в интервью немецкому изданию, он сказал, что "идея была отброшена".
Майер говорит, что Porsche по-прежнему хочет удвоить свои продажи по всему миру в ближайшие несколько лет - со 117 тысяч автомобилей в 2011 году до 200 тысяч единиц к концу 2018 года, но это не будет делаться в ущерб эксклюзивности.
"Мы будем сохранять эксклюзивность бренда, несмотря на увеличение объемов [продаж]. Мы должны оставаться успешными в долгосрочной перспективе", - добавил Майер.
"Если эксперты правы, и на мировом рынке возрастут [продажи]... - Porsche будет продавать 200 000 единиц, мы имели бы долю на мировом рынке в 0,2 процента. Я не думаю, что это будет резкое изменение в эксклюзивности", - сказал он.
Многие автолюбители знают, что карданный вал передает крутящий момент от коробки передач к ведущим мостам. Но что делать, если он сломался? Нынче доверить ремонт карданных валов можно не каждой фирме. Но есть компании, которые дают гарантию. Например, в Москве это «КарданБаланс».