Несмотря на то, что Bentley недавно расширило спектр Continental с презентацией модели начального уровня V8, оно также позаботилось о тех, кто предпочитает мощность и скорость, предложив новую мощную флагманскую модель.
Новое купе Continental GT Speed имеет множество механических и, в гораздо меньшей степени, стилистических изменений, наиболее важные из которых скрыты под капотом.
Ключом к этим обновлениям является версия 6-литрового твин-турбо двигателя W12, модернизация которого добавила 49 "лошадей" и 100 Нм крутящего момента, что в сумме теперь составляет 625 л.с. при 6000 об/мин и 800 Нм соответственно.
От ноля до 100 км/час мощная версия Continental разгоняется за 4,0 секунды и достигает максимальной скорости 330 км/час, что дает ей право называться самой быстрой серийной моделью в истории Бентли.
Более того, инженеры компании не остановились на достигнутом и поставили новую 8-ступенчатую автоматическую коробку передач ZF с близким передаточным отношением, которая не только позволила ускорить переключение передач, но, в соответствии с заявлением Бентли, улучшила топливную экономичность и снизила уровень вредных выбросов на 12 процентов.
Также было модернизировано и шасси, с обновленными рулевым управлением и подвеской, сниженным клиренсом, а также новыми 21-дюймовыми легкосплавными колесными дисками (опционально), оснащенными шинами ультравысокой производительности Pirelli PZero размером 275/35 R21.
В дизайне экстерьера спортивный GT Speed получил темно-тонированную решетку радиатора и нижний воздухозаборник, а также новую отделку наконечников выхлопных труб. А интерьер доступен с Mulliner Driving Specification в стандарте.
Свой новый "маслкар" Continental GT Speed компания продемонстрирует на Фестивале скорости (Goodwill Festival of Speed), который пройдет с 28 июня по 1 июля 2012, а продажи начнутся в октябре нынешнего года.
Новое купе Continental GT Speed имеет множество механических и, в гораздо меньшей степени, стилистических изменений, наиболее важные из которых скрыты под капотом.
Ключом к этим обновлениям является версия 6-литрового твин-турбо двигателя W12, модернизация которого добавила 49 "лошадей" и 100 Нм крутящего момента, что в сумме теперь составляет 625 л.с. при 6000 об/мин и 800 Нм соответственно.
От ноля до 100 км/час мощная версия Continental разгоняется за 4,0 секунды и достигает максимальной скорости 330 км/час, что дает ей право называться самой быстрой серийной моделью в истории Бентли.
Более того, инженеры компании не остановились на достигнутом и поставили новую 8-ступенчатую автоматическую коробку передач ZF с близким передаточным отношением, которая не только позволила ускорить переключение передач, но, в соответствии с заявлением Бентли, улучшила топливную экономичность и снизила уровень вредных выбросов на 12 процентов.
Также было модернизировано и шасси, с обновленными рулевым управлением и подвеской, сниженным клиренсом, а также новыми 21-дюймовыми легкосплавными колесными дисками (опционально), оснащенными шинами ультравысокой производительности Pirelli PZero размером 275/35 R21.
В дизайне экстерьера спортивный GT Speed получил темно-тонированную решетку радиатора и нижний воздухозаборник, а также новую отделку наконечников выхлопных труб. А интерьер доступен с Mulliner Driving Specification в стандарте.
Свой новый "маслкар" Continental GT Speed компания продемонстрирует на Фестивале скорости (Goodwill Festival of Speed), который пройдет с 28 июня по 1 июля 2012, а продажи начнутся в октябре нынешнего года.
Сегодня шведские автомобили могут похвастаться отличной репутацией в безопасности, ну а совсем скоро к заслугам Volvo еще добавится дизайн и технологии. Продажей Вольво занимаются официальные дилеры, у них можно расспросить про будущие модели марки.