Недавняя презентация обновленного для 2013 модельного года BMW 7-Series привела к "подтяжке лица" и спортивной версии Alpina B7, которую автопроизводитель представил задолго до мировой премьеры на историческом конкурсе Pebble Beach Concours d'Elegance в августе.
В дополнение ко всем изменениям в дизайне и техническом обновлении седана 7-й серии, в Alpina B7 также улучшилась и трансмиссия.
Спортивный лимузин по-прежнему будет предлагаться с обычной и удлиненной колесной базой, а также с выбором привода на задние или все колеса.
Пересмотренный 4,4-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом и непосредственным впрыском имеет дополнительно 40 "лошадей" и 22 Нм крутящего момента, что в целом составляет 540 л.с. и 538 Нм соответственно. Кроме того Alpina B7 поменяла спортивную шестиступенчатую автоматическую коробку передач на новый 8-скоростной "автомат".
Максимальная скорость автомобиля увеличилась с 282 км/час до 312 км/час, с RWD и полным приводом xDrive - 310 км/час. При этом улучшился показатель ускорения от 0 до 100 км/час - 4,3-4,4 секунды, по сравнению с 4,5 у предыдущей модели RWD.
В BMW рассказали, что все варианты Alpina B7 получили более 30 новых деталей, которые улучшают фронтальную аэродинамику и дизайн кузова, а новые стандартные функции включают в себя обновленные ксеноновые адаптивные фары, светодиодные передние противотуманные фары, автоматическую систему старт-стоп и систему активной защиты (Active protection system).
Обновленный автомобиль получил 20-дюймовые мульти-спицевые колеса Alpina и кузов, окрашенный в классический голубой металлик Alpina Blue Metallic.
Среди других вариантов - светодиодные фары и новая система Bang & Olufsen Surround Sound System.
Как и прежде, кузов В7 изготовлен на заводе BMW 7 Series в Дингольфинге, а остальные элементы, выполненные вручную - на объекте Alpina в Бахло (Buchloe), Германия.
Первые поставки ожидаются осенью этого года по цене от 127,6 тысяч долларов США.
В дополнение ко всем изменениям в дизайне и техническом обновлении седана 7-й серии, в Alpina B7 также улучшилась и трансмиссия.
Спортивный лимузин по-прежнему будет предлагаться с обычной и удлиненной колесной базой, а также с выбором привода на задние или все колеса.
Пересмотренный 4,4-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом и непосредственным впрыском имеет дополнительно 40 "лошадей" и 22 Нм крутящего момента, что в целом составляет 540 л.с. и 538 Нм соответственно. Кроме того Alpina B7 поменяла спортивную шестиступенчатую автоматическую коробку передач на новый 8-скоростной "автомат".
Максимальная скорость автомобиля увеличилась с 282 км/час до 312 км/час, с RWD и полным приводом xDrive - 310 км/час. При этом улучшился показатель ускорения от 0 до 100 км/час - 4,3-4,4 секунды, по сравнению с 4,5 у предыдущей модели RWD.
В BMW рассказали, что все варианты Alpina B7 получили более 30 новых деталей, которые улучшают фронтальную аэродинамику и дизайн кузова, а новые стандартные функции включают в себя обновленные ксеноновые адаптивные фары, светодиодные передние противотуманные фары, автоматическую систему старт-стоп и систему активной защиты (Active protection system).
Обновленный автомобиль получил 20-дюймовые мульти-спицевые колеса Alpina и кузов, окрашенный в классический голубой металлик Alpina Blue Metallic.
Среди других вариантов - светодиодные фары и новая система Bang & Olufsen Surround Sound System.
Как и прежде, кузов В7 изготовлен на заводе BMW 7 Series в Дингольфинге, а остальные элементы, выполненные вручную - на объекте Alpina в Бахло (Buchloe), Германия.
Первые поставки ожидаются осенью этого года по цене от 127,6 тысяч долларов США.
В коммерческих перевозках важно, чтобы груз был доставлен быстро и надежно. Если брать во внимание транспортировки в прицепах, то они должны быть манёвренные и удобны в эксплуатации. Купить прицеп сейчас можно и онлайн, достаточно определиться с моделью.