Дебютировавший на Женевском автосалоне 2012 Kia Cee'd готовится конкурировать с VW Golf. Об этом мы уже рассказывали. Но тогда, в феврале, информации было совсем немного. Днями компания выпустила видео-обзор нового автомобиля. А чуть раньше - полную информацию, спецификацию, характеристики, а также официальные фото.
Автомобиль разработан в Германии, а производиться будет в городе Жилина в Словакии. Его спортивные линии более агрессивны, чем у "двоюродного брата" Hyundai i30. Новый Cee'd стал этакой точкой демаркации между двумя корейскими брендами. Правда, дочерняя модель имеет мало общего из-за двух разных направлений дизайна.
По сравнению с предыдущей версией, новый Kia Cee'd "вырос" в длину на 50 мм, достигая 4,31 метра, максимальная высота снизилась на 10 мм - до 1,47 м. Без изменений осталась колесная база (2,65 м), а вот колея увеличилась на 15 и 35 мм на передней и задней оси соответственно.
Первоначально Kia Cee'd будет предлагаться в Европе с двумя бензиновыми и тремя дизельными двигателями.
Бензиновый 1.4 MPI развивает мощность в 100 л.с. при 5500 об/мин, которые, согласно заявлению компании, позволяют автомобилю достигать 182 км/час при потреблении топлива 6 л/100 км. 1,6-литровый GDI представляет собой четырехцилиндровый силовой агрегат с непосредственным впрыском, обеспечивающий максимальную мощность 135 л.с. и крутящий момент в 164 Нм. С этим двигателем Cee'd разгоняется от 0 до 100 км/час за 9,9 секунды со средним расходом топлива 6,1 л/100 км.
Что касается дизельных двигателей, то 1,4 WGT мощностью в 90 л.с. обеспечивает разгон "до сотни" за 13,5 секунды. А 110-сильный 1,6-литровый VGT, с заявленным крутящим моментом в 260 Нм, делает это за 12,7 секунды, при этом расходует 4 литра топлива на 100 км. Вторая версия этого двигателя, но уже мощностью 128 л.с. и 260 Нм крутящего момента предлагает разгон с "места" до 100 км/час менее чем за 11 секунд, а топлива потребляет 4,3 л/100 км.
Все двигатели комплектуются 6-ступенчатой коробкой передач, а 1.6 GDI в дополнение может получить новую автоматическую последовательную DCT с двойным сцеплением, что позволит переключать передачи практически без перерывов в передаче мощности на колеса.
Возможно, качество материалов в отделке салона и внимание к деталям будут несколько ниже, чем у VW Golf, с которым компания собирается конкурировать. Однако цена и обилие функций смогут компенсировать этот недостаток. К примеру, здесь есть TFT монитор с высоким разрешением, шесть динамиков аудиосистемы, iPod-док-станция, Bluetooth для громкой связи, подключение USB и множество других высокотехнологичных гаджетов, к которым можно отнести и руль, более похожий на джойстик, а также приборную панель, отображающую навигационную информацию и характеристики движения.
В зависимости от комплектации в автомобиле доступны: двухзонный климат-контроль, светодиодные фары дневного света, адаптивные ксеноновые фары, система автономного паркинга и другое. Цены начинаются от 16400 евро.
https://www.youtube.com/v/IoSwdA1Xe40
Приезжая в соседний город или в другую страну, мы часто ищем прокат автомобилей. Машины на прокат в Москве стоят дороже, чем в Уфе. Но только потому, что здесь спрос выше. Обратите внимание на те агентства, которые располагают большим автопарком и новыми автомобилями.