Новинки на рынке автомобильных шин

07 мая 2012, 21:37
Автор: Михаил Клименко
Новые разновидности шин интересуют не только автомобилистов. Над созданием безопасных и совершенных моделей работает Пентагон. Данную организацию интересует существование вариантов, на которых не будут застревать армейские машины во время ведения боевых действий. Традиционные модели легко приходят в негодность при взрывах.

Сегодня некоторые шины в Нижнем Новгороде напоминают последние разработки Пентагона, но они больше предназначены для владельцев дорогостоящих солидных авто. Точнее, научные достижения в решении данной проблемы стремятся к созданию тонких плотных шин на мощном ободе, которые не будут повреждаться пулями.

Первые подобные шины были представлены RunFlat. Модели нормально функционируют даже при повреждении на тридцать процентов. Компания «Resilient Technologies», работающая при университете Висконсина, разработала непневматическую шину NPT. Такая резина состоит из множества сот и тонкого проектора. Однако до настоящего времени официальный выпуск подобных моделей не налажен.

Разработки в области создания безвоздушных шин ведутся и в Токио. Компания «Bridgestone» выставила напоказ покрышки в виде пчелиных сот. Резина, из которой изготовлены модели этой компании, является огнеупорной. Предполагается, что в скором будущем подобными вариантами будет оснащена боевая техника США, так как шина легко выдерживает даже очередь из автомата. К сожалению, автолюбителям вряд ли придется насладиться новым изобретением в связи с тем, что его стоимость довольно высока. Тем не менее компания «Bridgestone» параллельно ведет разработки подобных моделей для гражданских авто.

Предположительно в 2015 году защищенные шины Нижний Новгород и другие города РФ будут продавать в большом ассортименте. Данное заключение следует из заявления «Michelin Tweel», которая еще с 2007 года занимается выпуском бескамерных шин. Организация запланировала выпуск новой серии автомобильной резины в 2015 году. Пока доподлинно не ясно, какими будут ее новые изделия.
Таким образом, четко прослеживается тенденция к тому, что шина будущего будет содержать малое количество воздуха и обладать высокой надежностью. Ее повреждения практически не будут влиять на управляемость транспортным средством, что скажется на безопасности вождения и сроке службы «резины». Правда, чтобы проверить функциональность новых разработок, придется дождаться 2015 года.


СЕЙЧАС ЧИТАЮТ