Все знают, что решение о покупках у мужчин и женщин сильно отличаются, так что не будет неожиданностью узнать, что оба пола имеют различные предпочтения, когда речь заходит о выборе автомобиля.
Североамериканская автомобильная исследовательская компания Truecar выпустила свое третье ежегодное демографическое исследование, демонстрирующее покупки автомобилей мужчинами и женщинами в 2011 году. Вместо поиска абсолютных продаж, исследователи обратили внимание на автомобильные бренды и отдельные модели с наибольшим покупательским спросом среди представителей обоих полов.
Североамериканская автомобильная исследовательская компания Truecar выпустила свое третье ежегодное демографическое исследование, демонстрирующее покупки автомобилей мужчинами и женщинами в 2011 году. Вместо поиска абсолютных продаж, исследователи обратили внимание на автомобильные бренды и отдельные модели с наибольшим покупательским спросом среди представителей обоих полов.
Результаты показали, что брендом с самым высоким процентом розничных продаж женщинам в 2011 году продолжает оставаться MINI (46,2 процента), далее следуют Nissan (45,7 процента) и Kia (45,6 процента), по сравнению с 2010 г. - MINI (47,9 процента) - первое место, затем Kia (46,8%) и Honda (46%).
У мужчин в первую "тройку" вошли экзотические и спортивные автомобили марок Ferrari (92,5%), затем Bentley (83,4%) и Maserati (82,8%).
"В то время как гендерные предпочтения среди покупателей различных автомобильных марок по-прежнему существуют, этот разрыв сокращается, - сказала Джесси Топрак (Jesse Toprak), вице-президент по изучению рынка в TrueCar. - Внедорожники и пикапы отечественного автопроизводителя продолжают создавать непропорционально большое число клиентов мужского пола, в то время как экзотические бренды остаются лучшим лекарством от кризиса среднего возраста".
Когда дело доходит до отдельных моделей, Porsche 911 пользуется самым высоким спросом у мужчин (88,2 %), в то время как на другой стороне спектра - Volvo продает S40 больше женщинам (57,9 %) чем мужчинам. Результат выглядит довольно иронично, если присмотреться к логотипу шведской марки.
"Женщины-покупатели тяготели к меньшим, более экономичным автомобилям и кроссоверам, - сказала Кристен Андерсон (Kristen Andersson), старший аналитик TrueCar. - Это полная противоположность мужчинам, которые предпочитают либо быстрый и спортивный автомобиль с особым "характером" либо большой автомобиль - пикап или внедорожник".
