Новоиспеченная компания Eterniti Motors, представившая на прошлогоднем мотор-шоу во Франкфурте концепт внедорожника Hemera, привезла на Пекинский автосалон 2012 его ходовую версию Artemis. Экспонат позиционируется как «инжиниринговый образец», предназначенный для испытаний.
Описанный фирмой-производителем как «первый в мире супер-внедорожник» Eterniti Artemis создан на базе Porsche Cayenne. В 2011 году внедорожник получился слишком похожим на своего «донора», поэтому Eterniti Motors решила изменить внешний вид машины.
Автомобиль обзавелся новой головной оптикой, 23-дюймовыми колесными дисками с покрышками размерности 315/25 и другой решеткой радиатора, заметно прибавившей в размерах. Панели кузова внедорожника выполнены вручную из композитных материалов.
Над динамикой и управляемостью авто работала команда инженеров во главе с Алистером Маккуином, экс-инженером гоночной команды Jaguar. Также в доводке внедорожника принял участие бывший гонщик «Формулы-1» Джонни Герберт.
Кроме того, в компании рассекретили интерьер будущей новинки, в отделке которого использованы высококачественная кожа, натуральное дерево и углепластик. Сзади установлены два раздельных кресла с вентиляцией, имеются холодильник и держатели для iPad.
Под капотом «супервнедорожника» расположен 4,8-литровый битурбированный двигатель «Кайенна», разогнанный спецами Eterniti Artemis с пятисот до шестисот лошадиных сил. Вследствие чего, вырос максимальный крутящий момент на 50 Нм с 700 до 750; время разгона с места до сотни сократилось на 0,2 секунды (4,5 против 4,7); максимальная скорость увеличилась на 12 км/час (290 против 278).
Производство Artemis будет запущено летом текущего года. Отметим, что стоимость британского внедорожника будет стартовать с 260 000 евро.
Описанный фирмой-производителем как «первый в мире супер-внедорожник» Eterniti Artemis создан на базе Porsche Cayenne. В 2011 году внедорожник получился слишком похожим на своего «донора», поэтому Eterniti Motors решила изменить внешний вид машины.
Автомобиль обзавелся новой головной оптикой, 23-дюймовыми колесными дисками с покрышками размерности 315/25 и другой решеткой радиатора, заметно прибавившей в размерах. Панели кузова внедорожника выполнены вручную из композитных материалов.
Над динамикой и управляемостью авто работала команда инженеров во главе с Алистером Маккуином, экс-инженером гоночной команды Jaguar. Также в доводке внедорожника принял участие бывший гонщик «Формулы-1» Джонни Герберт.
Кроме того, в компании рассекретили интерьер будущей новинки, в отделке которого использованы высококачественная кожа, натуральное дерево и углепластик. Сзади установлены два раздельных кресла с вентиляцией, имеются холодильник и держатели для iPad.
Под капотом «супервнедорожника» расположен 4,8-литровый битурбированный двигатель «Кайенна», разогнанный спецами Eterniti Artemis с пятисот до шестисот лошадиных сил. Вследствие чего, вырос максимальный крутящий момент на 50 Нм с 700 до 750; время разгона с места до сотни сократилось на 0,2 секунды (4,5 против 4,7); максимальная скорость увеличилась на 12 км/час (290 против 278).
Производство Artemis будет запущено летом текущего года. Отметим, что стоимость британского внедорожника будет стартовать с 260 000 евро.