Автономная система вождения Cadillac может быть готова к 2015 году [видео]

В наши дни ряд автопроизводителей, включая Audi, Volkswagen, Mercedes, Porsche и BMW, тестируют различные полуавтономные технологии вождения. Даже интернет-гигант Google разрабатывает собственную систему. Поэтому не удивительно, что флагманский бренд GM - Cadillac так же активно инвестирует в эти разработки. 

Полуавтономная технология Cadillac, названная "Super Cruise", способна полностью автоматизировать управление автомобилем - разгон и торможение, удержание полосы движения и прочее при определенных оптимальных условиях. Автопроизводитель смело заявил, что система может быть готова к 2015 году.

"Super Cruise" имеет потенциал для повышения производительности водителя и предоставит истинное удовольствие от вождения", - говорит Дон Батлер (Don Butler), вице-президент по маркетингу компании Cadillac. Он добавил, что суперсистема, которая получает информацию от комплекса радаров, ультразувуковых датчиков, камер и GPS-навигатора, разработана, чтобы "упростить жизнь водителей".

Многие элементы технологии "Super Cruise" уже доступны на серийных моделях, таких как 2013 ATS и XTS, в рамках дополнительных пакетов оказания помощи водителям. Среди дополнительных функций, включенных в пакет - автоматическое торможение при движении задним ходом, адаптивный круиз-контроль, системы - предупреждения столкновения с впереди идущим транспортным средством, предупреждения о сходе с полосы движения, сканирования "слепых зон" и заднего трафика, и многое другое.

Однако в General Motors признают, что даже когда полуавтономное вождение станет доступным, на него будут эксплуатационные ограничения, так как система учитывает не все внешние факторы. К примеру, погоду и видимость полосы движения. 

"Основной задачей автономных и полуавтономных автомобилей является безопасность, - сказал Джон Капп (John Capp), директор GM по электронике активной безопасности и инновациям. - В ближайшие годы автономные системы вождения в сочетании с передовыми системами безопасности могли бы помочь избежать большинства аварий, ибо технология способна предупредить опасность прежде, чем водитель сможет ее осознать".