Новый Chevrolet Impala 2014 стремится в лидеры сегмента [видео]

05 апреля 2012, 16:45
Автор: Анатолий Гребенюк
Как и ожидалось, Chevrolet принялся рассекречивать свой новый седан 2014 Impala, который дебютирует на Нью-Йоркском автосалоне. Десятое поколение полноразмерного седана имеет более привлекательный внешний вид с множеством индивидуальных штрихов. 

Он основан на увеличенной версии платформы Epsilon II компании GM, которая также лежит в основе Cadillac XTS, с передними стойками McPherson, многорычажной задней подвеской и электрическим усилителем рулевого управления с переменным значением усиления.


Абсолютно новый седан Impala имеет 5115 мм в длину, 1854 мм в ширину и 1496 мм в высоту с колесной базой в 2837 мм.

Покупателям предоставили право выбора из двух четырехцилиндровых двигателей и объемного V6. Все они оснащены непосредственным впрыском топлива, и, в сочетании с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, приводят в движение передние колеса. 

Новый четырехцилиндровый силовой агрегат объемом 2,5 литра имеет мощность 195 л.с. и 253 Нм крутящего момента. Второй, 2,4-литровый двигатель с четырьмя цилиндрами мощностью 182 л.с. оснащен мини-гибридной системой eAssist, которая повышает топливную экономичность. Однако первое место в линейке двигателей, конечно же, принадлежит 3,6-литровому V6 с 303 л.с. мощности и 358 Нм крутящего момента.


В экстерьере Impala 2014 модельного года представляет собой радикальный отход от своего предшественника, показывая, "новый этап эволюции дизайна" компании Chevrolet.

И действительно, автомобиль совсем не похож на своего предшественника благодаря скульптуре кузова, низкопрофильной передней части и высокой задней части. Спереди появилась новая узкая решетка радиатора, которую мы впервые увидели на пересмотренном Traverse, и новый фары, вместе со светодиодными дневными ходовыми огнями.

"Нашей команде дизайнеров была поставлена задача создать новый классический стиль, но это не означало, что нужно руководствоваться "ностальгией", - сказал Джон Кафаро (John Cafaro), директор по экстерьеру легковых автомобилей компании GM в Северной Америке. - Это очень современный автомобиль, с элементами дизайна, мастерства и внимания к деталям, которые дополняют самые передовые технологии и производительность".


Интерьер продолжает тему "двойного кокпита", которая уже присутствует в Cruze и Chevrolet Malibu 2013, однако с большим комфортом и системой активного шумоподавления на четырехцилиндровых версиях. 

Помимо 4,2-дюймового информационного экрана на приборной панели, есть встроенный в центральную консоль 8-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы MyLink.

Автомобиль также имеет полный набор функций безопасности, таких как 10 подушек безопасности и OnStar. Он может быть оборудован адаптивным круиз-контролем, системами предупреждения столкновения, схода с полосы движения, мониторинга "слепых зон" и заднего "трафика", а также камерами заднего вида и задней системой парковки park assist. 


"Impala 2014 года восстанавливает культовый бренд Chevrolet, как лидера дизайна со смелым стилем, который на протяжении ближайших лет заставит "поворачивать головы", - сказал Марк Рейсс (Mark Reuss), президент GM в Северной Америке. - Наша команда разработала автомобиль с высоким комфортом, уровнем безопасности, эффективным использованием топлива и новыми технологиями, которые позволят укрепить лидерство Impala в условиях жесткой конкуренции на рынке полноразмерных седанов".

Новая Impala, которая будет производиться на заводах GM в Хамтрамк (Hamtramck), Мичиган, и Ошава (Oshawa), Онтарио, поступит в продажу в начале 2013 года и будет доступна в трех комплектациях (LS, LT и LTZ).

https://www.youtube.com/v/YnFO9oSYFb8
РЕКОМЕНДУЕМ