Буквально почти через две недели после дебюта завуалированного концепта Tourneo в Женеве, компания Ford подняла занавес над серийной версией своего микроавтобуса.
Премьера новой модели состоится в Бирмингеме на выставке коммерческих автомобилей в Англии в апреле этого года, прежде чем она поступит в продажу в Европе и на другие мировые рынки в этом году. Tourneo является первой моделью в новой серии Transit vans.
Новый Tourneo не будет предлагаться в США, так как Форд разрабатывает отдельную линейку для рынка Северной Америки на основе различных заднеприводных платформ и представит ее в конце этого года.
"Смелый новый Tourneo сигнализирует о начале революции в диапазоне коммерческих автомобилей Форд, - сказал Стефан Оделл (Stephen Odell), президент представительства Форд в Европе. - Он имеет фантастический вид внутри и снаружи, и предлагает выдающуюся практичность и удовольствие от ежедневных поездок".
Переднеприводной Tourneo будет доступен в восьми- и девятиместной конфигурации, а также с короткой (4,97 м) и длинной (5,34 м) колесной базой. Кроме этого, удлиненная модель LWB предлагает дополнительное место для багажа за третьим рядом сидений.
В компании заявляют, что Tourneo поставляется с полностью регулируемыми задними сидениями, которые легко сложить в несколько конфигураций, в сегменты или полностью удалить. Другие основные моменты включают наличие голосовой системы SYNC, камеры заднего вида, системы удержания полосы движения и предупреждения водителя.
Новый автомобиль предлагается с улучшенной версией 2,2-литрового дизельного двигателя TDCi Duratorq с тремя вариантами мощностей: 99 л.с., 123 л.с. и 153 л.с. Двигатель связан с шестиступенчатой механической коробкой передач и оснащен стандартным Auto-Start-Stop.
По данным автопроизводителя Tourneo обеспечивает расход топлива 6,9 л/100 км, выбрасывая при этом 182 г/км СО2.
Новый Tourneo будет построен на турецком заводе компании Ford в Коджаэли.
