Valmet решила самостоятельно выступить на автомобильном рынке с электрическим концепт-каром Dawn (Заря). На Женевском автосалоне финская компания показала нечто обтекаемо-расплывчатой формы, что делает «Dawn» самым странным на сегодняшний день концептом.
Хотя, если быть честным, Valmet хочет заявить о том, что отныне она выступает в роли разработчика силовых установок и батарей для электромобилей, а также как интегратор различных компонентов. Для этого компания усилила отдел R&D и открыла EV Software Competence Center.
На самом деле это даже не концепт, а скорее некий демонстратор, который состоит из блока батарей, двигателя, модуля управления и индикатора заряда. Например, точка соприкосновения колес с землей неопределима под словно бы растаявшим корпусом, а на протяжении всей презентации черный плексигласовый колпак оставался непрозрачным и неподвижным - представители Valmet предпочитали садиться на свое детище сверху. Спереди Valmet Dawn находится индукционное зарядное устройство похожее на плитку для готовки обедов.
Отметим, что Valmet уже много лет занимается сборкой по контракту самых разных автомобилей – от Saab и Porsche до Fisker и российских Marussia. Однако попытка расправить собственные творческие крылья получилась неоднозначной. С другой стороны – легендарный Джейсон Кастриота, автор SSC Tuatara и Saab PhoeniX, кажется, смотрит на Dawn с одобрением.
Хотя, если быть честным, Valmet хочет заявить о том, что отныне она выступает в роли разработчика силовых установок и батарей для электромобилей, а также как интегратор различных компонентов. Для этого компания усилила отдел R&D и открыла EV Software Competence Center.
На самом деле это даже не концепт, а скорее некий демонстратор, который состоит из блока батарей, двигателя, модуля управления и индикатора заряда. Например, точка соприкосновения колес с землей неопределима под словно бы растаявшим корпусом, а на протяжении всей презентации черный плексигласовый колпак оставался непрозрачным и неподвижным - представители Valmet предпочитали садиться на свое детище сверху. Спереди Valmet Dawn находится индукционное зарядное устройство похожее на плитку для готовки обедов.
Отметим, что Valmet уже много лет занимается сборкой по контракту самых разных автомобилей – от Saab и Porsche до Fisker и российских Marussia. Однако попытка расправить собственные творческие крылья получилась неоднозначной. С другой стороны – легендарный Джейсон Кастриота, автор SSC Tuatara и Saab PhoeniX, кажется, смотрит на Dawn с одобрением.