Громкая премьера февраля – Kia Optima 2012

05 марта 2012, 10:00
Автор: Михаил Клименко
В середине февраля российским покупателям стал доступен новый корейский седан Kia Optima в своем уже третьем поколении. Ввиду того, что он относится к бизнес-классу, его внешний вид получился энергичным и амбициозным, не признающим авторитеты и не скрывающим своего превосходства над немного устаревшими одноклассниками. В нем прекрасно сочетаются динамика, элегантность и стиль, наряду с безупречным комфортом и самыми последними технологиями. Не смотря на то, что он излучает мощную энергетику, его формы отличаются плавностью линий и отсутствием сложных форм. Каждый сантиметр кузова демонстрирует четкость, изящность стиля и максимум внимания к каждой детали.

На других рынках мира эта модель получила высочайший спрос. Подтверждением тому стала победа Киа Оптима в конкурсе журнала Auto A Fondo, ведь этой модели удалось занять призовое место в «Десятке самых продаваемых автомобилей» в Америке. Кроме США, эта модель весьма популярна и на своей родине в Корее. В общей сложности в Соединенных Штатах за 2011 год купить Оптиму пожелали 65 тысяч моделей, а на территории страны-производителя этот показатель равен 37,5 тысячам. Кроме этого, несколько весьма престижных наград получил и дизайн новинки: Automotive Brand Contest, iF Product Design Award, «Red Dot Award», категория «Лучший из лучших». Не осталась без внимания и безопасность новой Оптимы: по результатам испытаний IIHS (Страхового института безопасности дорожного движения США), она была удостоена звания «Самого безопасного автомобиля».

Используя пик популярности Kia Optima, корейцы продемонстрировали на автошоу в Чикаго линейку топовых моделей Optima SX Limited, выпущенных в ограниченном количестве. В продаже эти версии появятся в самое ближайшее время, при этом их будет отличать эксклюзивная цветовая гамма из трех цветов: черного, белоснежного и серебристого металлика. Кроме этого, в оформлении моделей появятся хромированные и деревянные элементы, высочайшего качества белая и черная кожа и девятнадцатидюймовые хромированные диски. Что же касается силовой установки, то она останется прежней – 2.0-литровый турбинированный двигатель на 274 лошадиные силы. Но его отличительной чертой будет приличная экономичность в пределах 10 литров на 100 км пути в черте города. К сожалению, пока эта модель будет доступна только для жителей Соединенных Штатов.

Из-за весьма приличного интереса российских покупателей к новой модели корейской компании, весьма разумным было решение о выводе этого автомобиля и на российский рынок, так как седаны всегда популярны в нашей стране. К тому же новинка стала отличным соперником своим собратьям – бизнес-седанам класса выше среднего.


СЕЙЧАС ЧИТАЮТ