Euro NCAP: пятизвездочная Honda Civic и двоечник Jeep Compass [4 видео]

Последние результаты Euro NCAP, что соответствует североамериканской IIHS, приносят хорошие новости для одних и плохие - для других. Два автомобиля подверглись краш-тестам Euro NCAP: пятидверный хэтчбек 2012 Honda Civic и переработанный кроссовер Jeep Compass.

Начнем с хорошей новости: компактная модель Honda получила максимальный пятизвездочный рейтинг, достигнув высоких баллов по всем направлениям оценки и поставив его в один ряд с топ-моделями в своем сегменте. 

Специалисты Euro NCAP отметили, что пассажирский салон остался "стабильным при фронтальном ударе", в тесте бокового удара (барьер) автомобиль также набрал максимальное количество очков и предложил адекватную защиту в более сильном боковом ударе (столб), а в защите пешеходов получил наивысшую оценку. 

Обновленный Jeep Compass, с другой стороны, достиг только двух "звезд" в большинстве областей оценки.

Из приведенных ниже видео трудно судить - почему, но согласно результатам исследования, компактный внедорожник показал низкий уровень защиты пассажиров, особенно в тесте бокового удара (столб), в то время как в защите пешеходов он получил "разочаровующие" 23 процента.

"Компактные внедорожники являются наиболее популярными в Европе, но Jeep Compass не показал себя в качестве сильного соперника в безопасности по сравнению с другими испытанными конкурентами той же категории", - говорится в заявлении Euro NCAP.

Комментируя последние результаты, Мишель ван Ратинген (Michiel van Ratingen), Генеральный секретарь Euro NCAP сказал: "Результаты, опубликованные сегодня ясно показывают, что пять звезд в наши дни означает гораздо больше, чем пятизвездочный рейтинг несколько лет назад. Многие автопроизводители перешли на новый уровень. Автомобили, основанные на старой технологии, отшлифованные и продающиеся как новые, не обеспечивают того же уровня безопасности, как новейшие модели, разработанные в соответствии с новыми правилами. Потребители ожидают, что справедливое сравнение не будет вводить в заблуждение своими результатами".