Одним из самых интересных экспонатов на Женевском автосалоне может стать родстер молодой немецкой компании Roding GmbH. Двухместный автомобиль Roding Roadster со съемной крышей и рамой, сделанных исключительно из углеродного волокна, будет весить всего 950 килограмм.
Под капотом будет "пульсировать" шестицилиндровый турбированный двигатель BMW, способный развивать 320 л.с. мощности и 450 Нм крутящего момента. Вероятно, один из последних двигателей баварской компании N55. Трансмиссия получила шести-ступенчатую механическую коробку передач, связанную с задними колесами самоблокирующимся дифференциалом.
Первоначально автомобиль имел странные квадратные формы, но, в конце концов, дизайнеры решили от них отказаться в пользу более традиционного стиля кузова. Правда, некоторые детали первоначального концепта сохранились и в нынешней интерпретации. К примеру, задняя часть с двумя "гребнями". Изначально планировалось выпустить лишь 23 экземпляра автомобиля. О нынешних планах в компании умалчивают, возможно, хранят тайну до Женевского автосалона.
Недавно фотошпионы смогли снять автомобиль, проходящий тестирование на Нюрбургрингской петле.